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電動(dòng)車消費(fèi)市場加快推廣支持鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年05月07日  

電動(dòng)汽車消費(fèi)市場加快推廣支持鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在傳統(tǒng)能源的枯竭與環(huán)保壓力下,發(fā)展新能源車已成為各國政府看好的"重頭戲",而以鋰離子電池為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車更是成為國際競爭的熱點(diǎn)。鋰離子電池技術(shù)的進(jìn)展,為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的曙光。電動(dòng)汽車的需求是拉動(dòng)鋰離子電池的未來重點(diǎn)需求領(lǐng)域。


電動(dòng)汽車消費(fèi)市場加快推廣支持鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展


據(jù)悉,很多地方重點(diǎn)領(lǐng)域加快純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。公交領(lǐng)域,今年起,全市新增和更新的公交車全部使用純鋰電電動(dòng)汽車。在多領(lǐng)域推廣應(yīng)用純電動(dòng)汽車,形成市場需求帶動(dòng)鋰電下游應(yīng)用、下游應(yīng)用促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán),加快鋰電產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),培育打造全國有影響力的千億鋰電產(chǎn)業(yè)基地。


電動(dòng)汽車鋰離子電池在近幾年增速非常明顯,特別在今年隨著國家對(duì)國標(biāo)電動(dòng)自行車的推行與非國標(biāo)電動(dòng)自行車的管控,搭載鋰離子電池的電動(dòng)助力車迅速興起,拉動(dòng)鋰電自行車的銷售額,在消費(fèi)者更加方便安裝使用,鋰離子電池體積小,重量輕,充電快,在有限的空間安裝更大的電池容量這些方面就不用多講。


預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,到2035年全球純電動(dòng)汽車銷量(新車)或突破2202萬輛,是2018年130萬輛的16.9倍。而更值得一說的是,預(yù)計(jì)我國和歐洲的上升速度最快,到2021年將超過混合動(dòng)力車的市場規(guī)模。其中,我國2035年的市場規(guī)模將占到整體的一半。目前,全球各地的汽車廠商正在積極開發(fā)和銷售純電動(dòng)汽車,這將加快鋰電產(chǎn)業(yè)布局。


作為新能源汽車的核心零部件,動(dòng)力鋰離子電池需求會(huì)隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而明顯增多,同時(shí)也能帶來對(duì)上游礦產(chǎn)資源的巨大需求。專家表示,應(yīng)加快我國鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以突破我國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,撬動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


作為全球最大的鋰離子電池制造國,我國2018年鋰離子電池市場產(chǎn)量達(dá)102.00GWh,同比上升26.71%,占全球產(chǎn)量54.03%。其中,動(dòng)力鋰離子電池市場產(chǎn)量達(dá)65GWh,同比上升46.07%;儲(chǔ)能鋰離子電池市場產(chǎn)量達(dá)5.2GWh,同比上升48.57%。預(yù)計(jì)到2020年,我國鋰離子電池市場產(chǎn)量將達(dá)205.33GWh,其中動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量將突破158.8GWh。


從電動(dòng)汽車鋰離子電池廠家看電池發(fā)展方向


首先,為了加快鋰電化的進(jìn)程,天能推出了其新品天能鋰電。據(jù)悉,其擁有比能量高、循環(huán)壽命長、安全可靠、輕便、無記憶效應(yīng)等特點(diǎn)。值得一提的是,48V20A天能鋰電還在最近的拉力賽跑出了115.92公里的成績,從這就可以看出其品質(zhì)。


旭派鋰電其采用18650汽車級(jí)國標(biāo)電芯,保證其比能量。而且其還擁有五防核心技術(shù),可以隔絕故障擴(kuò)散,安全堅(jiān)固。從旭派的動(dòng)作來看,雖然其加快了鋰離子電池進(jìn)程,但是其依然沒有在鉛酸電池領(lǐng)域松懈。


京球鋰電。其采用了汽車級(jí)純?nèi)?23、622原材料配方電芯,加上3C高倍率電芯組合,充放電效率高,充電更快更安全。


雖然天能、旭派、京球都加大了鋰離子電池的研發(fā),不過受目前市場影響,短時(shí)間內(nèi)鉛酸電池仍將占據(jù)主導(dǎo)地位。不過隨著技術(shù)的進(jìn)步,以及行業(yè)發(fā)展的需求,電動(dòng)汽車鋰離子電池的比重會(huì)逐步提高,而電動(dòng)汽車行業(yè)未來也將朝著鋰電化方向發(fā)展。


總結(jié):隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,在新國標(biāo)與3C強(qiáng)制認(rèn)證的驅(qū)動(dòng)下,鉛改鋰進(jìn)程加快,鋰離子電池發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁。隨著國內(nèi)國際鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)和工藝的進(jìn)一步完善,鋰離子電池在協(xié)調(diào)好了產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格這兩方面因素之后,必將以輕便、安全、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大其在市場上的使用率。


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