7月5日，長安汽車與比亞迪在深圳簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合設(shè)立以新能源動力電池生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務(wù)的合資公司。

長安汽車與比亞迪共同成立動力電池合資公司規(guī)劃年產(chǎn)10GWh

根據(jù)合作內(nèi)容，長安汽車與比亞迪有意向在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行資本合作，聯(lián)合開展新能源汽車動力電池業(yè)務(wù)，擬聯(lián)合成立一家具有獨(dú)立法人地位的動力電池合資公司。

據(jù)了解，該合資公司未來不久將落地重慶兩江新區(qū)，主要聚焦動力電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊，規(guī)劃10GWh產(chǎn)能并分階段實施，一期達(dá)成5－6GWh，二期達(dá)成4－5GWh。

長安汽車與比亞迪將會充分利用各自在平臺、技術(shù)、管理、生產(chǎn)、營銷方面的優(yōu)勢，共同在動力電池與整車的匹配、動力電池的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面做出探索，聯(lián)手打造汽車動力電池產(chǎn)業(yè)化平臺，加速推動新能源汽車的發(fā)展。

與此同時，長安汽車亦將入股比亞迪電池業(yè)務(wù)板塊，雙方通過股權(quán)關(guān)系和資本紐帶建立起更為全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。未來，還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動換電、充電高速路等領(lǐng)域進(jìn)行深入研究，形成新能源產(chǎn)業(yè)化能力。

比亞迪董事長王傳福表示：“本次戰(zhàn)略合作邁出了比亞迪動力電池對外供應(yīng)的第一步，是比亞迪開放供銷體系的重要進(jìn)展，對動力電池業(yè)務(wù)乃至集團(tuán)的長期發(fā)展都具有重大戰(zhàn)略意義?！?br/>
除此之外，長安與比亞迪未來還將在新能源汽車整車、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互、無人駕駛等細(xì)分領(lǐng)域深入展開技術(shù)合作，基于雙方PHEV、EV技術(shù)優(yōu)勢探索整車聯(lián)合開發(fā)及共享平臺，并通過汽車智能化技術(shù)的突破，打造人、車、科技一體化移動出行空間。

在共享出行領(lǐng)域，雙方將利用“長安出行”平臺，投放比亞迪新能源車型，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，在共享出行領(lǐng)域聯(lián)合構(gòu)建立體出行解決方案；針對海外市場業(yè)務(wù)，長安汽車與比亞迪還將共同探索KD工廠、渠道、服務(wù)等領(lǐng)域的海外市場合作，圍繞新能源汽車分時租賃、網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的海外推廣展開調(diào)研。