有的消費(fèi)者貪圖便宜，購買了劣質(zhì)電池。這些劣質(zhì)貨在電池生產(chǎn)過程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來就是翻新或者修復(fù)的，所以選擇一款更高端的電池很重要。

比如Hi小草智能電池，Hi小草電池品質(zhì)非常過硬，租賃、客服、技術(shù)支持、售后等方面建設(shè)得非常完善。凡是Hi小草電池租賃用戶，假如電池在正常狀態(tài)下，非人為使用大功率充電器充小功率電池所導(dǎo)致的電池鼓包，可至線下門店反饋，經(jīng)由平臺(tái)檢測(cè)核實(shí)后方可進(jìn)行正常更換。

充電器專車專用

假如亂用不同規(guī)格的充電器，或者使用劣質(zhì)的、損壞的充電器，會(huì)出現(xiàn)充電器額定電壓和電流與電池不匹配，不僅會(huì)出現(xiàn)電池充鼓，甚至還會(huì)出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象。要做到專車專用，假如壞了及時(shí)到購車店或維修店由專業(yè)人員檢查后，配新的充電器。

注意充電時(shí)間

電動(dòng)汽車充電的時(shí)間不能過長(zhǎng)，冬季浮充4小時(shí)，夏季浮充2小時(shí)，假如屢次長(zhǎng)時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^充而充鼓。據(jù)統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致電池充鼓占比很高。

防止使用快充

長(zhǎng)期使用路邊的快速充電站也會(huì)把電池充鼓，因?yàn)榭焖俪潆娬镜墓ぷ髟砭褪嵌虝r(shí)間大電流充電，這樣會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，電池鼓包。

騎行后，待電池冷卻一段時(shí)間后再充電

電池還未來得及降溫。電動(dòng)汽車在騎行狀態(tài)下，電池本身會(huì)發(fā)熱，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，在這時(shí)給電池充電會(huì)加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險(xiǎn)。天氣變熱，很多電動(dòng)汽車用戶在給電池充電時(shí)，沒有注意到充電器的降溫，當(dāng)充電器給電池充電時(shí)本身發(fā)熱，假如再暴露在高溫下，容易導(dǎo)致充電器參數(shù)漂移。特別是一些質(zhì)量比較差的充電器，高溫下出現(xiàn)這參數(shù)漂移的情況則比較普遍，當(dāng)電池已經(jīng)充滿電時(shí)，出現(xiàn)參數(shù)漂移的充電器不能及時(shí)轉(zhuǎn)燈，還在給電池充電，多次之后，電池自然容易充鼓。