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蓄電池真的會爆炸嗎?詳解蓄電池鼓漲原因及預防

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年05月27日  

要想了解蓄電池出現(xiàn)鼓漲爆炸的原因,首先我們得了解有關蓄電池的一個名詞,那就是副反應。什么是副反應呢?蓄電池的充電電壓太高或充電時間長,就會出現(xiàn)大量氣泡,而大量氣泡的重要成分為氫氧混合氣體,氫氧混合氣體一旦遇到明火就會發(fā)生爆炸。另外,蓄電池中的電解液溫度也會升高,從而使得水大量蒸發(fā),而這就是蓄電池充電時出現(xiàn)的副反應。


1,通氣孔堵塞。


通氣孔保持暢通


假如蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時間過長或充電電壓過高情況下出現(xiàn)的氣體將逐漸積累,從而導致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,最后導致蓄電池鼓漲。


2,充電時間過長


充電時間不宜過長


上面說過,當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會出現(xiàn)大量的氣體。另外,電流過大或充電時間過長還會導致電解液溫度迅速提高,而這也容易導致蓄電池鼓漲。


3,蓄電池極板發(fā)生硫化


蓄電池極板不能發(fā)生硫化


假如蓄電池的極板發(fā)生硫化,那么在充電過程中,單格電壓及電解液溫度就會迅速升高,氣泡的出現(xiàn)較早,并且反應劇烈,這時候就很容易導致蓄電池鼓漲。


4,持續(xù)起動啟動馬達時間過長


持續(xù)起動啟動馬達時間不宜過長


當起動啟動馬達時,蓄電池要在很短的時間內(nèi)向馬達供應很大的電流,而大的起動電流必然會引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學反應,并會伴隨氣體的出現(xiàn),當啟動馬達持續(xù)使用時間過長,則會加劇氣體的出現(xiàn),這就增大了蓄電池漲裂的可能性。


5,蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固


各焊接點不牢固


當蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,假如大電流放電,焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會出現(xiàn)火花,把蓄電池出現(xiàn)的氫氧混合氣體點燃,從而導致蓄電池爆炸。


6,電解液粘度過大


電解液密度過高或粘度過大


假如電解液粘度較大大,那就容易導致滲入極板孔隙的速度慢,也會使得內(nèi)阻增大,這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高,并出現(xiàn)大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,導致蓄電池鼓漲。


7,電解液量過少


電解液量過少


相信大家都了解,蓄電池在使用一段時間后就會導致電解液減少,此時就要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象,甚至還會引起爆炸。


8,充電機損壞


充電機損壞


當充電機或者是發(fā)動機上的發(fā)電機損壞時,其電流或電壓有可能忽大忽小,這就容易導致蓄電池中發(fā)生劇烈反應,從而出現(xiàn)大量的氣體,繼而導致蓄電池鼓漲。


如何預防蓄電池鼓漲


上面說了什么原因會導致蓄電池發(fā)生鼓漲現(xiàn)象。那么我們在日常的工作中又該如何去預防蓄電池鼓漲呢?下面我們就來簡單說一說。


1,控制好電壓、電流。上面說過,過大電壓或電流容易導致蓄電池鼓漲,所以要控制好電壓、電流。


2,盡量控制好充電時間,不讓充電時間過長,防止過充。這一點也很重要,在論壇中經(jīng)常看到有有關過充導致蓄電池鼓漲的帖子。


3,選用較好的充電機或者經(jīng)常檢查發(fā)動機上的發(fā)電機,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時檢修或更換,防止造成蓄電池鼓漲。


4,在充電過程中,要保證各接線點牢固,因為接線點松動的話會出現(xiàn)火花,這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。


5,通氣孔保證及時暢通。在平常的維護保養(yǎng)中,及時清理蓄電池周圍的雜質(zhì)。


6,提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因為電解液一旦滲漏,其有可能會滲透到電纜或電路中,從而造成連電現(xiàn)象,出現(xiàn)火花。


7,及時排除蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫化。蓄電池內(nèi)部短路會出現(xiàn)火花,從而引爆氫氧混合氣體,而電極板硫化則會使得蓄電池內(nèi)部出現(xiàn)大量氣體。所以,平常我們應該及時檢查蓄電池內(nèi)部是否短路,是否有硫化現(xiàn)象。


8,禁止在蓄電池的正負極柱上用金屬物如電纜等打火,這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸,嚴重者甚至會危害到人身安全。


9,檢修用電設備時應先將蓄電池內(nèi)部的易燃氣體排除,因為在檢修用電設備時,難免會出現(xiàn)火花或者是導致蓄電池有較大電流出現(xiàn),而這也是一大安全隱患。


10,及時檢查電解液量的多少及密度。這樣會在很大程度上保護蓄電池,防止蓄電池鼓漲。


11,起動發(fā)動機時,盡量防止長時間持續(xù)起動。


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