不得不說，各種電子產(chǎn)品幫助我們大大提升了生活效率，花這么多時(shí)間在上面也沒毛病。

但是，電子產(chǎn)品電子產(chǎn)品，動(dòng)不動(dòng)就沒電這還讓我用毛啊？電子產(chǎn)品在我們生活中地位的提升也讓我們?cè)絹碓筋^疼電池問題。。

Q1：首次充電須在完全放電后充12小時(shí)？

鋰離子電池（以下簡(jiǎn)稱鋰離子電池）不用！！

也就是你現(xiàn)在在用的智能手機(jī)、筆記本電腦，是不用這樣被虐的！！

那第一次充電要把手機(jī)用到關(guān)機(jī)，再充他個(gè)12小時(shí)滿電才能將電池激活這樣的說法到底是怎來的？

這要追溯到大哥大時(shí)代了。

大哥大，包括后來的很大部分翻蓋、直板手機(jī)電池用的是鎳鎘類電池，具有記憶效應(yīng)。

小二強(qiáng)行科普記憶效應(yīng)

鎳鎘電池在不完全放電的狀態(tài)下充電，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致電極板上增生晶體，阻塞電解液與電極板的接觸，造成電池的電壓下降，讓使用者出現(xiàn)電池很快就用完了的感覺。

鋰離子電池不受記憶效應(yīng)影響。

簡(jiǎn)而言之，這樣的充電方式對(duì)鋰離子電池并沒有什么好處啊！

Q2：極溫狀態(tài)對(duì)電池有什么影響？

首先，超低氣溫肯定會(huì)影響手機(jī)續(xù)航能力！！

北方的差友們肯定都深有體會(huì)。

到冬天，那電量是噌噌噌往下掉！

但低溫對(duì)手機(jī)的影響一般是暫時(shí)的。

真正的手機(jī)殺手還是40度+的高溫！

簡(jiǎn)單來說：

溫度越高，鋰離子電池的容量損失就越快，而這種損失是不可逆的，也就是說，電池的容量會(huì)永久變小。

所以，差友們大夏天就不要到在外面邊走邊玩手機(jī)啦。

高溫是你手機(jī)用電快的最大元兇之一！

不僅手機(jī)容易gg，人也容易中暑啊！

Q3：充滿電繼續(xù)不斷電會(huì)爆炸嗎？

質(zhì)量過關(guān)的電池不會(huì)！

滿電后，即使不拔充電線也沒有充電電流。

（電池的設(shè)計(jì)在現(xiàn)在已經(jīng)非常完善）

特別是現(xiàn)在的筆記本電腦。

我們比較習(xí)慣插著電用，也不經(jīng)常拔插頭。

雖然電池長(zhǎng)期處于滿電狀態(tài)確實(shí)會(huì)讓電池出現(xiàn)鈍化現(xiàn)象，但是影響幾乎可以忽略不計(jì)。。

不過要注意的是散熱問題。

充電時(shí)盡量防止將手機(jī)、電腦放在被子、枕頭上，要保持散熱孔暢通，便于散熱。

總之就是要幫電池防高溫，不然電真的會(huì)越用越快！！

有關(guān)電池，幾個(gè)問題就想概括完？

天真。。

除開專業(yè)的理論，電池問題上還存在著各種概率風(fēng)險(xiǎn)，所以哪怕是全球市值最高的公司蘋果，也從來不在電池領(lǐng)域做保證。

（沒電，Homepod也只能乖乖秒變垃圾桶）

不過保護(hù)一塊手機(jī)電池，維護(hù)一個(gè)筆記本電腦差友還可以hold住。

要是把100塊電池放在一起交給你呢？

別說不可能。

更環(huán)保、節(jié)能的混合動(dòng)力車所配置的電池就相當(dāng)于200-300塊電池放在一起使用。。

一塊手機(jī)電池的容量大概10瓦時(shí)，而混合動(dòng)力汽車的電池容量最小也有幾千瓦時(shí)。

幾百塊電池組成的電池組，怎么養(yǎng)護(hù)，怎么提升它的使用壽命？有難度是肯定的，畢竟價(jià)格越高，越費(fèi)神。。

不過小二想說，這個(gè)心其實(shí)不用你操

新雷凌雙擎的電池?zé)o憂計(jì)劃

即使隨車攜帶200塊手機(jī)電池也不怕！！

電池?zé)o憂計(jì)劃為車主們供應(yīng)不限年限、不限里程的免費(fèi)延保保障！

也就是說，車主購(gòu)買新雷凌雙擎之后，在使用過程中發(fā)生電池了故障均可以得到免費(fèi)維護(hù)（只要不用于經(jīng)營(yíng)，車輛轉(zhuǎn)手后保障也同樣適用）。

順帶說一句：在混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)上，覆蓋整車生命周期的電池保障領(lǐng)域，新雷凌雙擎很難找到可以與之匹敵的對(duì)手。

超棒！！

要了解混合動(dòng)力車最費(fèi)神的問題之一就是電池的保養(yǎng)，什么防潮、防撞、防高溫，現(xiàn)在都不要操心。

手機(jī)用一兩年也就換了，但車至少要開十年八年，電池?zé)o憂計(jì)劃完美保障了用戶的用車體驗(yàn)不受電池因素影響。