目前，市場(chǎng)上主流的鋰離子電池分為三種：三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰，那么這三者到底誰才是未來電動(dòng)汽車行業(yè)的主流？

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能量密度

在能量密度方面，三元鋰材料能量密度較高，普遍都能達(dá)到180Wh/kg以上，磷酸鐵鋰與錳酸鋰的能量密度在140160Wh/kg左右。

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循環(huán)壽命

在循環(huán)壽命方面，三元鋰材料理論循環(huán)使用壽命大概為1000次，磷酸鐵鋰為2000次；錳酸鋰相對(duì)差一些。

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安全性能

在安全性方面，三元鋰材料在200度左右發(fā)生分解，化學(xué)反映更加劇烈，會(huì)釋放氧分子，在高溫用途下電解液迅速燃燒，發(fā)生連鎖反應(yīng)；磷酸鐵鋰要在700-800度時(shí)發(fā)生分解，相對(duì)更安全。當(dāng)然這是針對(duì)三元鋰材料與磷酸鐵鋰材料而言，真正的成品電池，還要考慮多種因素。

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價(jià)格比較

在價(jià)格方面，錳酸鋰材料價(jià)格最低，每噸5-6萬元，磷酸鐵鋰價(jià)格適中每噸8-10萬元，三元鋰價(jià)格最貴，每噸16-20萬元。

從這四方面比較以及目前市場(chǎng)使用來看，三元鋰離子電池適用于續(xù)航更長(zhǎng)的純電動(dòng)乘用車等市場(chǎng)，而在電動(dòng)兩輪車、低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰離子電池憑借更安全的性能、更長(zhǎng)的使用壽命以及更高的性價(jià)比等特質(zhì)將在市場(chǎng)大面積鋪開！

芯馳鋰電作為一家致力于研發(fā)和制造鋰離子動(dòng)力鋰電池的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)公司。在磷酸鐵鋰離子電池方面有著深厚的研究工藝，具有5大優(yōu)勢(shì)。

一：能量密度高：磷酸鐵鋰的體積與重要只有同容量鉛酸電池的1/3。

二：循環(huán)壽命長(zhǎng)：芯馳磷酸鐵鋰通過特殊工藝改良，循環(huán)壽命到達(dá)2000次以上，大大優(yōu)于鉛酸電池。

三：高安全性：芯馳磷酸鐵鋰可通過擠壓、針刺、短路、過充等極限檢測(cè)，安全性大大優(yōu)于三元鋰離子電池。

四：低溫性能好：采用特殊耐寒添加劑，低溫放電性能良好，-20C可正常放電。

五：環(huán)境友好：磷酸鐵鋰材料不含重金屬ji強(qiáng)酸等有害物質(zhì)，生產(chǎn)和使用都不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。