關(guān)于電動(dòng)汽車而言，盡量讓電池在常溫下工作，降低溫度對(duì)電池壽命的影響，好的動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)會(huì)自帶熱管理系統(tǒng)，當(dāng)溫度很高時(shí)對(duì)電池進(jìn)行冷卻，或當(dāng)溫度很低時(shí)對(duì)電池進(jìn)行加熱，或兩者兼而有之。

其次充放電電流也會(huì)對(duì)電池出現(xiàn)很大影響。高于電池電流使用范圍或長時(shí)間大電流充放電，均會(huì)降低電池的使用壽命。電池SOC也會(huì)對(duì)循環(huán)壽命出現(xiàn)影響。同時(shí)電池儲(chǔ)存期間也會(huì)有容量衰退，溫度和SOC等都會(huì)影響到電池儲(chǔ)存壽命。從成組電池角度，電池一致性非常重要。理想狀態(tài)下成組電池應(yīng)該和單體電池的壽命是相同的，但實(shí)際情況可能是每個(gè)單體電池的表現(xiàn)不相同，會(huì)出現(xiàn)電池SOC不均、電池容量衰減有快有慢等不一致性。解決這個(gè)問題的根本辦法是盡量在單個(gè)電池批量生產(chǎn)時(shí)保持相同的原材料和工藝水平，提高生產(chǎn)自動(dòng)化等手段。在電池成組后，可加入均衡系統(tǒng)，以提升電池一致性水平。汽車啟動(dòng)用蓄電池的分類

蓄電池俗稱電瓶，汽車上裝備的蓄電池是屬于鉛酸蓄電池。分為普通蓄電池和免維護(hù)蓄電池，普通蓄電池正常使用壽命在2年左右，免維護(hù)蓄電池正常使用壽命可以達(dá)到4年。蓄電池單體電壓為2伏，六個(gè)單體串聯(lián)組合成一個(gè)12伏的汽車電瓶。差別普通蓄電池和免維護(hù)蓄電池比較容易，電池頂部有6個(gè)擰蓋的是普通蓄電池，電池頂部非常平整的是免維護(hù)蓄電池。

實(shí)際使用壽命有多長?

假如注意正確的使用方法，一般電瓶延長至三到五年的壽命是不成問題的。但是已經(jīng)過了使用年限的電瓶要經(jīng)常檢查，不要抱有僥幸心理，出遠(yuǎn)門因?yàn)殡娖抗收蠈?dǎo)致半路拋錨可不是鬧著玩的。

正確的使用方法

下面介紹一下正確的使用方法，啟動(dòng)車輛前不開啟大燈或風(fēng)扇，也不使用電動(dòng)汽車窗等，即使是在夜晚也要等到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)之后再開啟或使用以上這些耗電大戶。停車前先檢查電動(dòng)窗是否已經(jīng)升起，大燈是否已經(jīng)關(guān)閉，空調(diào)是否已經(jīng)關(guān)閉，天窗是否已經(jīng)關(guān)閉，風(fēng)扇是否已經(jīng)關(guān)閉。假如經(jīng)常在夜晚出行，白天很少用車，或白天只是短途用車，持續(xù)幾個(gè)月的時(shí)間，那么建議你每半年定期到汽修店把電瓶做保養(yǎng)性的充電一次。停車等人時(shí)，在熄火狀態(tài)不要使用風(fēng)扇風(fēng)機(jī)，持續(xù)的向風(fēng)扇風(fēng)機(jī)供電可能會(huì)使你的蓄電池虧電嚴(yán)重，可能使你無法再次順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。冬季是最容易虧電的季節(jié)，建議白天減少短途的用車情況，晚上停車時(shí)防止車頭朝向西北的方向。

普通蓄電池的保養(yǎng)方法

假如使用的是老式的普通蓄電池一定要保持上方表面的6個(gè)擰蓋上的放氣小孔通暢，這樣做可以防止電瓶充電或放電過程中內(nèi)部單元?dú)鈮哼^高造成殼體爆裂的現(xiàn)象。普通蓄電池要每隔一段時(shí)間檢查一次電解液液面的高度，轎車通常是12伏電瓶，有6個(gè)單體，要挨個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)低于下限的要擰開對(duì)應(yīng)的上方的擰蓋補(bǔ)充蒸餾水，不可以用自來水代替，因?yàn)樽詠硭杏袑?dǎo)電的離子，會(huì)造成電瓶失效。

免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)方法

顧名思義，免維護(hù)蓄電池只要注意使用方法，基本上是免維護(hù)的，通常電瓶頂部有一個(gè)指甲蓋大小的觀察窗，在光線充足的時(shí)候可以看到內(nèi)部綠色就表示電量充足。

其它保養(yǎng)方法

在高檔轎車或高檔越野車商務(wù)車上，通常會(huì)在電瓶側(cè)面四周新增一層保溫隔熱層，有的干脆用一整個(gè)塑料殼蓋起來，這樣做的好處是保持電瓶不過熱或過冷，延長了電瓶的壽命和供應(yīng)更好的安全絕緣效果。