電動汽車已成為人們十分喜愛的代步工具，作為電動汽車的動力來源電池是人們最關心的核心部件。電池的質量好壞直接決定它的壽命長短和里程長短，但是也有些電池因安裝不當而造成電池提前斃命。

現但是很多顧客，電動汽車要換電池，到售后維修店，只會問價格，只要價格便宜。好的安裝技術能夠讓電池發揮正常的壽命，而且可以排除可能存在的安全隱患。

電池安裝前

由于電池到店之前會經過長途運輸，途中的磕磕碰碰在所難免，因此在安裝前應檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發現電池外殼破裂滲漏時，應立即更換電池，以免造成酸液腐蝕電池盒、連接線等現象。

電池安裝時

1、安裝電池時應正放，不得倒置，同時要防震、防壓、防水，安裝牢固，電池與電池之間墊上阻燃材料，防止在使用過程中撞擊，相互磨擦；

2、電池會釋放氣體，為保證安全使用，因此安裝電池的電池盒必須留有通氣的通氣孔，且不得堵塞，以防電池出現的氣體聚集在電池箱內，發生危險事故；

3、電池的連接線要安裝緊固，太大的電池盒也不能用，焊錫不能虛焊，最好用手輕輕拉一下，另外線能夠不壓電池，確保安裝后電池不會松動；

4、連接好電池后，用萬用表測量電池輸出端口電壓，電池實際電壓要比標示的電壓稍高2~5V，這樣才能夠正常運行；

5、安裝最后檢查剎車斷電，調試剎車檢查前后滾動阻力，在關鍵部位活動關節注機油，檢查好氣壓和胎壓，保障安全出行。

裝完運行時

1、電動汽車在運行時，不要在電池電量用盡后再充電，電池電量一旦用盡，應關閉電源，不要使用電池的回升電壓來強制行駛，以防止因過放電而造成電池壽命縮短現象；

2、電動汽車假如長期不用，需對電池充足電后再進行擱置，嚴禁在虧電狀態下長期限擱置存放；

3、蓄電池持續充電時間超過10小時，充電器仍不轉換變燈，出現電池發燙現象，應立即禁止充電，交由電池售后服務處理，嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。