冬天電動(dòng)汽車電池要注意什么？勤充電，充滿電

冬天的電動(dòng)汽車容易把電池用光，所以，假如有條件的話，一定要及時(shí)充電，千萬(wàn)不能虧電使用。每一次給電動(dòng)汽車充滿，應(yīng)該都是充滿電以后再使用。

給電池保暖

電池的最佳的環(huán)境溫度是在25攝氏度，在冬季寒冷的溫度下，一定要提高充電電壓和延長(zhǎng)充電的時(shí)間，而且要采取一定的防凍措施。

騎行時(shí)要善于助力

在有些下坡的地方，盡可能利用慣性，提前斷電然后滑行。在遇到遠(yuǎn)處是紅燈時(shí)，就可以提前進(jìn)入滑行，從而減少減速帶來(lái)的壓力。

重視電池的防潮

電池從室外低溫的狀態(tài)進(jìn)入室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面就會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜的現(xiàn)象。為了防止電池出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)的擦拭干凈，等電池干燥以后再充電。最后還要注意在冬季的時(shí)候，不要行駛到深水的地方，防止電池、電機(jī)受潮，同時(shí)也要注意防潮，假如有條件，可以選擇放入室內(nèi)，假如只能放置到室外，也可以選擇用防潮布蓋住，這樣也是有一定的效果。

做好這四點(diǎn)，冬天的電池照樣可以很給力。別再錯(cuò)怪電池了，好好對(duì)待它，它一定可以陪伴你騎得更遠(yuǎn)、更久。

鋰離子電池替換鉛酸電池

當(dāng)然假如想更省心一點(diǎn)，可以用鋰離子電池替換鉛酸電池。鋰離子電池組在冬季低溫0-5度的氣溫下下，大約是夏天的90%左右，雖然有下降，但還不是太明顯。能量密度高是三元鋰離子電池的最大優(yōu)勢(shì)，而電壓平臺(tái)是電池能量密度的重要指標(biāo)，決定著電池的基本效能和成本，電壓平臺(tái)越高，比容量越大，所以同樣體積、重量，甚至同樣安時(shí)的電池，電壓平臺(tái)比較高的三元材料鋰離子電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。