儲(chǔ)能鋰離子電池與電動(dòng)汽車鋰離子電池替換使用要看情況而定，當(dāng)然會(huì)認(rèn)為大多數(shù)情況下是不可以的。我們要了解動(dòng)力鋰電池和普通儲(chǔ)能電池在質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)和原材料方面是有一定的差異性的，因此假如互換使用是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。

依據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不相同，動(dòng)力鋰離子電池關(guān)鍵運(yùn)用于純電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車等氣動(dòng)工具中，儲(chǔ)能鋰離子電池關(guān)鍵運(yùn)用于調(diào)峰調(diào)頻功率輔助服務(wù)、可再生能源電網(wǎng)和微電網(wǎng)等領(lǐng)域。因應(yīng)用領(lǐng)域不相同，對(duì)電池性能的規(guī)定也各有不同。

儲(chǔ)能鋰離子電池比動(dòng)力鋰離子電池有高些的使用期規(guī)定。新型能源轎車的使用期一般在5-八年，而儲(chǔ)能技術(shù)新項(xiàng)目的使用壽命一般在十年之上。動(dòng)力鋰離子電池循環(huán)系統(tǒng)使用壽命達(dá)到1000~2000次，而儲(chǔ)能鋰離子電池一般達(dá)到3500次。

儲(chǔ)能鋰離子電池屬于常規(guī)型鋰離子電池，一般支持1C倍率以內(nèi)的穩(wěn)定放電性能，超過(guò)的話，電池將很容易發(fā)熱，發(fā)生短路報(bào)廢掉。下面我們假設(shè)儲(chǔ)能鋰離子電池（非動(dòng)力型）和電動(dòng)汽車鋰離子電池在容量大小相同，而且都是同屬于磷酸鐵鋰離子電池或是聚合物鋰離子電池，這里我們拿磷酸鐵鋰離子電池來(lái)做簡(jiǎn)單的說(shuō)明。

儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰離子電池一般應(yīng)用的場(chǎng)景工況都是一些常規(guī)電子設(shè)備用電，比如信息基站、部分3C電子產(chǎn)品等，它們的放電要求大多數(shù)是在1C倍率一下，在這樣的情況下，使用制造磷酸鐵鋰離子電池所使用的材料性能則會(huì)相對(duì)差些，比如隔膜方面，因?yàn)榈捅堵史烹姷匿囯x子電池不容易發(fā)熱，所以在耐溫方面，隔膜會(huì)比動(dòng)力型電池要差些，自然價(jià)格相對(duì)低些。

在內(nèi)阻大小方面，由于儲(chǔ)能磷酸鐵鋰離子電池放電電流較小，所以在內(nèi)阻方面一般會(huì)比動(dòng)力型電池要大些，也就是說(shuō)雖然儲(chǔ)能鋰離子電池和動(dòng)力鋰離子電池使用的電池材料類型相同，但是同種材料在質(zhì)量方面，儲(chǔ)能鋰離子電池要略差，內(nèi)阻也會(huì)越高，所以在整體價(jià)格方面，一般來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)能磷酸鐵鋰離子電池要比動(dòng)力磷酸鐵鋰離子電池要便宜。

那么儲(chǔ)能鋰離子電池與電動(dòng)汽車鋰離子電池到底能不能互換使用，首先要看的是這兩個(gè)電池的種類是否相同的，然后再看電池在容量方面是否相同，最后還要看儲(chǔ)能鋰離子電池支持的穩(wěn)定放電電流是否可以支持電動(dòng)汽車鋰離子電池行駛時(shí)的要求，以及最大允許電流是否符合電動(dòng)汽車短時(shí)間使用要求。

假如這些都符合了，是否就可以了呢，當(dāng)然不能哦，這個(gè)還要你懂得更換電池時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車電動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)才可以哦。