新型鋰離子電池種類

（1）培根型氫氧燃料動力電池

該電池以氫氣作燃料，氧氣為氧化劑。采用雙層多孔燒結(jié)鎳作負(fù)極，用鋰鹽和鎳鹽處理過的雙層多孔燒結(jié)鎳作正極，以80％的高濃度氫氧化鉀作電解質(zhì)。在250℃溫度下工作，電性能比較好，轉(zhuǎn)換效率也較高。但其采用帶運(yùn)動部件的氫氣循環(huán)排水系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積笨重，比功率較低。還存在腐蝕性問題，影響了培根型氫氧燃料動力電池的壽命。

（2）離子交換膜氫氧燃料動力電池

它是以氫氣作燃料、用氧氣作氧化劑的另一種燃料動力電池。將鉑黑涂在金屬網(wǎng)上作為正電極和負(fù)電極，采用離子交換膜作電解質(zhì)。其特點(diǎn)是其有燈芯排水系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)簡單、體積較小、重量輕、比功率也較高。但是，它采用的離子交換膜的電阻較大，電池的電流密度比較小；需貴金屬作催化劑，限制了它的用途。

（3）石棉膜氫氧燃料動力電池

該電池又稱毛細(xì)膜燃料動力電池。燃料與氧化劑分別為氫和氧，用鉑等催化的燒結(jié)鎳或多孔碳作負(fù)極，多孔銀作正極。電解液為35％的氫氧化鉀。可采用氫氣循環(huán)動態(tài)排水系統(tǒng)，也可采用可靠的、適應(yīng)空間環(huán)境的靜態(tài)排水系統(tǒng)。單體電池性能介于離子交換膜氫氧燃料動力電池和培根型氫氧燃料動力電池之間，奉命較長。這3種燃料動力電池可用于載人飛船、燈塔、特種、無人氣象站、電視差轉(zhuǎn)臺和一些特種通信設(shè)備等。

（4）氨空氣燃料動力電池

它是以氨作燃料、空氣作氧化劑的一種燃料動力電池。又分為直接使用氨和間接使用氨的兩樣類型，前者的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于氫氧燃料動力電池；后者采用氨裂解出現(xiàn)的氫氣作燃料，負(fù)電極用硼化鎳催化的塑料粘結(jié)電極，正極用銀催化的塑料粘結(jié)電極。電解液為氫氧化鉀。特點(diǎn)是燃料便宜，易于貯存，可以應(yīng)用于微波通信中繼站等領(lǐng)域。