如何防止電池過(guò)度放電

停車等候時(shí)防止使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。停車離開(kāi)前檢查大燈以及車內(nèi)車頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時(shí)。隨著電池額定容量的減少,大燈能正常工作的時(shí)間就越短。假如在停車離開(kāi)后忘記關(guān)大燈,車輛的電腦也沒(méi)有自動(dòng)滅燈功能,次日早晨不能著車的幾率可達(dá)99%。長(zhǎng)時(shí)間不用車輛應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來(lái)。由于停車時(shí),車輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗,長(zhǎng)時(shí)間靜置車輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以,關(guān)于長(zhǎng)期不使用的車輛,我們應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來(lái),防止電池電量過(guò)快耗費(fèi)。

微弱電流不能忽視

鎖車后,車輛防盜系統(tǒng)開(kāi)始工作,會(huì)從電池獲取微弱的電流,所以長(zhǎng)時(shí)間不用車也會(huì)導(dǎo)致電池缺電。如發(fā)現(xiàn)車輛靜止一段短時(shí)間就缺電時(shí),除了要檢查電池情況,還要檢查車輛靜置時(shí)的微弱電流是否過(guò)大。車輛靜置微弱電流過(guò)大很可能是因?yàn)檐噧?nèi)電器線路部分搭鐵造成,如不及早處理將引致安全隱患,與此同時(shí)電池長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度放電也會(huì)使其壽命縮短。汽車維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來(lái)檢測(cè)車輛靜置時(shí)的微弱電流。

蓄電池電解液的冰點(diǎn)是多少攝氏度?

正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%,根據(jù)硫酸-水混合物冰點(diǎn)曲線我們可以得知,電解液的冰點(diǎn)約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看,只要保持電池液密度在1.25-1.30之間,發(fā)生結(jié)冰的可能性不大。