采新一代電動(dòng)汽車用了新式的磷酸鐵鋰離子電池作為其動(dòng)力核心，這種綠色環(huán)保動(dòng)力具有很多特色和優(yōu)勢(shì)：

1、安全性適當(dāng)高

要作為轎車動(dòng)力，安全性是壓倒一切的首要考慮要素。一般鋰離子電池的安全性盡管能得到根本保證，但是在極端條件下存在起火、爆破的可能性。磷酸鐵鋰離子電池作為鋰離子電池的二代產(chǎn)品，本身物理功用安穩(wěn)，再配合電池組內(nèi)置的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)充等保護(hù)功用，不爆破不起火，是現(xiàn)在全球僅有肯定安全的鋰離子電池。由于選用高熱安穩(wěn)性資料和縝密工藝規(guī)劃，電池安全和可靠性大為增強(qiáng)。與鋰離子電池不妥運(yùn)用中可能呈現(xiàn)的爆破現(xiàn)象比較，磷酸鐵鋰離子電池即便扔在火中也不會(huì)發(fā)生爆破。高溫安穩(wěn)性可達(dá)400500C,保證了電池內(nèi)涵的高安全性;不會(huì)因過(guò)充、溫度過(guò)高、短路、碰擊而發(fā)生爆破或焚燒。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，即便在最惡劣的交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆破。

2、壽數(shù)長(zhǎng)本錢(qián)低

作為動(dòng)力鋰電池，運(yùn)用壽數(shù)(循環(huán)功用)與總體運(yùn)用本錢(qián)密切相關(guān)，和一般鋰離子電池500次左右的循環(huán)運(yùn)用壽數(shù)比較，磷酸鐵鋰離子電池在室溫下可充放電循環(huán)1500次，容量堅(jiān)持率95%以上，而50%容量的循環(huán)壽數(shù)更是到達(dá)了2000次以上，電池的持續(xù)里程壽數(shù)大于50萬(wàn)公里，能夠運(yùn)用五年左右，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的3倍，是鈷酸鋰離子電池的4倍左右。再加上其生產(chǎn)制形本錢(qián)本身就低于一般鋰離子電池，無(wú)疑能大大下降電動(dòng)汽車的運(yùn)用和保護(hù)本錢(qián)。

一起磷酸鐵鋰離子電池放電功用也十分優(yōu)異，功率曲線平穩(wěn)，抗過(guò)放才能強(qiáng)，一般鋰電電芯在低于3.2V后，再放電便是過(guò)放，可能會(huì)導(dǎo)致作廢。但是磷酸鐵鋰離子電池在2.8V的時(shí)候還有能量釋放，低于2.5V都不存在作廢的問(wèn)題。

3、運(yùn)用處理便利

咱們了解，鎳氫、鎳鎘電池存在較強(qiáng)的記憶效應(yīng)，一般鋰離子電池也有必定的記憶效應(yīng)問(wèn)題，需求盡量滿充溢放，會(huì)給電動(dòng)汽車日常運(yùn)用帶來(lái)不便，而磷酸鐵鋰離子電池?zé)o此現(xiàn)象，自放電小;無(wú)記憶效應(yīng)，電池不管處于什么狀況，可隨充隨用，無(wú)須先放完再充電，一起該電池快速充電特性優(yōu)異，用專用充電器快充，半小時(shí)能足夠95%左右。電池壽數(shù)終結(jié)后的處理問(wèn)題，也值得咱們重視，磷酸鐵鋰離子電池不含任何重金屬與稀有金屬，無(wú)毒，無(wú)污染，符合規(guī)則，為肯定的綠色環(huán)保電池，鉛酸電池中存在著很多的鉛，在其拋棄后若處理不妥，將對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染，而磷酸鐵鋰資料不管在生產(chǎn)及運(yùn)用中，均無(wú)污染