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氫燃料動力電池車未來的發展趨勢是怎么樣的?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年03月09日  

氫燃料動力電池車的未來


不過即使遇到很多基礎技術方面的難題,新能源依然得到國家層面的宏觀政策支持。


一方面,國家對鋰離子電池汽車的逐漸補貼退坡,另一方面卻密集出臺實質性政策支持燃料動力電池的發展。在宏觀調控用途下,資本會向燃料動力電池車流動。氫燃料動力電池車會抓住前所未有的機會迅速發展。


同時,氫燃料動力電池車本身不被續航焦慮和充能速度困擾的優勢,再加上政府補貼,依然是其相關于其它清潔能源,具備不可替代的優勢。在這方面,雖然國內盡管尚未形成具備實力的供應體系,卻也正在向良性發展,這給了北京現代在這個領域做出突破性進展的可能,有需求便有供給,市場就會持續發展。


退一萬步說,現在氫燃料動力電池車的制約因素以后未必就不能解決。在風能太陽能較為充沛的地區,利用剩余能量電解水制氫實現區域性的自給自足是很有可能的。


金屬鉑價格較貴且易形成依賴,但是現在氫燃料動力電池對鉑的用量幾乎等同于汽油車三元催化劑所要的水平,而且還可能用石墨烯或二硫化鉬來替代;現代NEXO氫燃料動力電池車采用的52.2L*3的儲氫罐加滿后,足以保證600公里的續航,在加氫站日漸完善的同時,已經能夠滿足日常所需。


如此看來,北京現代確實具備借著氫燃料動力電池車的風口,實現結構更為多元且更清潔的新新能源。


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