電動車作為現(xiàn)今熱門的代步工具之一，已經(jīng)在生活中承擔著一部分比重。通常常見的電動車是以電池為能量并通過電動車控制器以控制電流大小改變速度的車輛，在物理研究上稱為將電能轉(zhuǎn)化為機械能。1834年第一輛電動車的問世代表著人們代步工具的升級，電動車中的是電動車控制器，電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件，主要控制電機的轉(zhuǎn)速，同時兼有多種保護功能，如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。可以說，如果沒有電動車控制器，電動車就無法運行。下面賢集網(wǎng)小編來為大家介紹電動車控制器的相關(guān)知識

電動車控制器的主要功能特點

1、超靜音設計技術(shù)：獨特的電流控制算法，能適用于任何一款無刷電動車電機，并且具有相當?shù)目刂菩Ч岣吡穗妱榆嚳刂破鞯钠毡檫m應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。

2、恒流控制技術(shù)：電動車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動態(tài)運行電流完全一致，保證了電池的壽命，并且提高了電動車電機的啟動轉(zhuǎn)矩。

3、自動識別電機模式系統(tǒng)：自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。

4、隨動abs系統(tǒng)：具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術(shù)，達到了EABS剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象，完全不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性；并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續(xù)行里程，用戶可根據(jù)自己的騎行習慣自行調(diào)整EABS剎車深度。

5、電機鎖系統(tǒng)：在警戒狀態(tài)下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。

6、自檢功能：分動態(tài)自檢和靜態(tài)自檢，控制器只要在上電狀態(tài)，就會自動檢測與之相關(guān)的接口狀態(tài)，如轉(zhuǎn)把，剎把或其它外部開關(guān)等等，一旦出現(xiàn)故障，控制器自動實施保護，充分保證騎行的安全，當故障排除后控制器的保護狀態(tài)會自動恢復。

7、反充電功能：剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續(xù)行里程。

8、堵轉(zhuǎn)保護功能：自動判斷電機在過流時是處于完全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài)，如果過流時是處于運行狀態(tài)，控制器將限流值設定在固定值，以保持整車的驅(qū)動能力；如電機處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護電機和電池，節(jié)省電能；如電機處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確保控制器及電池的安全。

9、動靜態(tài)缺相保護：指在電機運行狀態(tài)時，電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時，控制器實行保護，避免造成電機燒毀，同時保護電動車電池、延長電池壽命。

10、功率管動態(tài)保護功能：控制器在動態(tài)運行時，實時監(jiān)測功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實施保護，以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。

11、防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。

12、防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。

13、助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實現(xiàn)了在騎行中輔以動力讓騎行者感覺更輕松。

14、巡航功能：自動/手動巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8秒進入巡航，穩(wěn)定行駛速度，無須手柄控制。

15、模式切換功能：用戶可切換電動模式或助力模式。防盜報警功能：超靜音設計，引入汽車級的遙控防盜理念，防盜的穩(wěn)定性更高，在報警狀態(tài)下可鎖死電機，報警喇叭音效高達125dB以上，具有極強的威懾力。

16、自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。倒車功能：控制器增加了倒車功能，當用戶在正常騎行時，倒車功能失效；當用戶停車時，按下倒車功能鍵，可進行輔助倒車，并且倒車速度最高不超過10km/h。

17、遙控功能：采用先進的遙控技術(shù)，長達256的加密算法，靈敏度多級可調(diào)，加密性能更好，并且絕無重碼現(xiàn)象發(fā)生，極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并具有自學習功能，遙距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。

18、高速控制：采用最新的為馬達控制設計專用的單片機，加入全新的BLDC控制算法，適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機控制。

19、電機相位：60度120度電機自動兼容，不管是60度電機還是120度電機，都可以兼容，不需要修改任何設置。

電動車控制器安裝方法

1、先把電路斷開，以免安裝時短路燒壞東西。在拿出控制器連接控制器和電機的黃綠藍三更相線對接（相同的顏色對接上），在對接霍爾線，控制器上有紅黑黃綠藍五根細小線的插頭對接上電機線上相應的接口上。

電動車控制器的主要功能特點與安裝方法

2、連接控制器的正負極相連接的是電瓶線的正極級，紅色為正極，黑色為負極。有些電動車紅色線是棕色的或者其他顏色，如果分不清楚正負線又看不到連接在電池端線的話最后用萬用表測量一下。連接好正負極后，把電門線也接上。

電動車控制器的主要功能特點與安裝方法

3、檢查一下連接是否正確后，接通電路，打開電門鎖。對接兩根學習線并觀察電機的轉(zhuǎn)向，如果是反轉(zhuǎn)的拔掉學習線重新對接一次。轉(zhuǎn)向正確后拔掉學習線。關(guān)掉電門鎖。

電動車控制器的主要功能特點與安裝方法

4、對接轉(zhuǎn)把線，一般控制器上的轉(zhuǎn)把線為紅、綠、黑、這三個顏色。紅為正極、綠為信號線、黑為負極。如果不知道電動車上的轉(zhuǎn)把線那根是什么線的話，就開啟電門鎖隨便對接直到正確后即可，對接是正負極不要短路即可。

電動車控制器的主要功能特點與安裝方法

5、轉(zhuǎn)把線對接好后就可以對接其他的功能線了，功能線不分次序。車子上有的功能都可以對接上。沒有的不連也沒有關(guān)系的。