近幾年來，混合電動汽車和純電動汽車的快速發(fā)展正改變著全球汽車市場的格局，也給動力電池行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇。只不過，產(chǎn)業(yè)鏈上諸多的技術(shù)“難點”也牽制著整個行業(yè)前進(jìn)的步伐。

其中，在PACK組裝環(huán)節(jié)上，封裝材料的性能此前并不為人重視，但其在整個PACK環(huán)節(jié)中的重要性是不可小覷。可以說，封裝材料的穩(wěn)定性、可靠性、輕量化直接影響了PACK模組的整體性能。由此，PACK環(huán)節(jié)迫切需要提高成本效率和高可靠性的封裝材料解決方案。

“動力電池行業(yè)在產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性、可靠性、輕量化、高溫高熱、成本控制以及高度自動化生產(chǎn)的道路上不斷前行，對PACK線封裝材料的要求會越來越高。”賀利氏電子華東區(qū)銷售經(jīng)理陳曉峰先生接受記者采訪時表示。

正是因為看到新能源汽車市場的藍(lán)海，以及PACK組裝線在封裝材料方面的局限性，賀利氏電子憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢布局PACK組裝線領(lǐng)域，為動力電池行業(yè)帶來全新的封裝材料解決方案。

為了讓更多的客戶了解到賀利氏電子的最新產(chǎn)品和技術(shù)，賀利氏電子攜更高性能和更高效率的電池模塊組裝解決方案亮相了近期在深圳舉辦的2018CIBF展會，包括一系列電池電芯的連接組件和加熱器，以及兼顧鍵合可靠、設(shè)計靈活性和最佳性能的最新技術(shù)。

其實，在半導(dǎo)體材料領(lǐng)域，賀利氏電子算是中國的“老朋友”了，在中國超10億人口使用的第二代身份證中，采用的就是賀利氏電子復(fù)合金屬框架來安裝身份證信息的芯片。在電池領(lǐng)域，基于對快節(jié)奏環(huán)境和行業(yè)需求的深刻了解，賀利氏電子聚焦先進(jìn)封裝材料解決方案在動力電池上的運用，為動力電池行業(yè)提供創(chuàng)新產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，幫助客戶開發(fā)更高功率、高電流密度的應(yīng)用方案，解決混合電路的挑戰(zhàn)，并滿足可靠性和自動化的需求。

在未來的封裝材料發(fā)展方向上，陳曉峰先生表示會看好動力電池PACK線封裝材料的發(fā)展。同時，賀利氏電子也在全面解決PACK線封裝材料領(lǐng)域的技術(shù)難題，助力新能源汽車的快速發(fā)展。

縱觀整個動力電池行業(yè)不難發(fā)現(xiàn)，“提質(zhì)降本”成為行業(yè)趨勢；而對于電池模塊可靠性、安全性的要求正日趨嚴(yán)苛；此外，輕量化以及高自動化也成為發(fā)展的方向。

針對這些行業(yè)需求，陳曉峰先生坦言，“賀利氏電子的鍵合絲技術(shù)可進(jìn)一步改進(jìn)并克服傳統(tǒng)電芯連接工藝中的不足之處，并且提供一整套高純度的產(chǎn)品（從低電流鍵合鋁絲到用于高功率傳輸?shù)拇蠼孛骀I合條帶）。它們都具有高可靠性、卓越的性能和出色的可加工性，可大規(guī)模自動化生產(chǎn)，可廣泛適用于動力電池及其它工業(yè)領(lǐng)域。”

具體來看，鍵合絲和鍵合條帶的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在一下幾方面：

1.可靠性：性能可靠，利用堅固的金屬做接口，倍受汽車行業(yè)的贊譽；

2.穩(wěn)定性：出色的耐腐蝕性、IMC覆蓋面最小；

3.較低的電阻，可熔斷性鍵合絲，可以提供過載保護(hù)；

4.靈活性：可提供多種線徑金屬組合，可對應(yīng)不同的功率電芯連接。

電池模塊和封裝組件中的鍵合線和鍵合帶技術(shù)

據(jù)陳曉峰先生介紹，賀利氏電子擁有全球最全的封裝材料產(chǎn)品體系，能夠滿足不同的行業(yè)需求而這一切主要是得益于賀利氏電子在封裝材料領(lǐng)域長期的技術(shù)沉淀。

厚膜加熱器材料解決“怕冷”難題

眾所周知，新能源汽車在正常溫度下，其電性能是最優(yōu)化。但是一旦遇見寒冷的氣溫，電池性能就會大大降低，為了解決這一難題，賀利氏電子創(chuàng)新性的研制出了厚膜加熱器材料。

“我們擁有厚膜加熱器材料和DCB兩大技術(shù)，其中本次展會展出的厚膜加熱器材料可提供高精度元件，是兼顧設(shè)計空間有限和超快響應(yīng)時間(最高達(dá)150°C/秒)的理想之選。”陳曉峰先生表示，不僅如此，厚膜技術(shù)可靈活設(shè)計，兼顧出色的環(huán)境和化學(xué)穩(wěn)定性的加熱元件，可適用于廣泛的工作溫度，延長產(chǎn)品的使用壽命，并降低購置成本。

陳曉峰先生繼續(xù)介紹到，“厚膜加熱器設(shè)計主要有三層包括基板層（包含軟PET/PI膜或者鋁、不銹鋼基板），導(dǎo)體加熱層和絕緣層，這樣的話我們就會保證電池在低溫下使用的效率和安全要求。”賀利氏提供全部系列的厚膜材料，幫助加熱器廠家設(shè)計和制造適合不同需求的應(yīng)用產(chǎn)品。

另外值得一提的是，在CIBF展會上，賀利氏電子還重磅推出了一款復(fù)合帶——B-Con?。據(jù)陳曉峰先生介紹，是一種包含銅和鋁（均屬于不可焊接的金屬）的復(fù)合帶材。兩種材料被牢固的鍵合到一起，具有電阻低、重量輕的特點。同時，B-Con?可作為混合動力和電動汽車用鋰離子電池的連接組件。

實際上，作為鋁殼電池的最佳連接材料，雙金屬復(fù)合帶材連接的是不可焊接的金屬、具備了低電阻、實現(xiàn)了輕量化，并且滿足自動化生產(chǎn)要素。

最后陳曉峰先生補充道，賀利氏電子的先進(jìn)技術(shù)得到了眾多中國市場客戶的青睞，動力電池行業(yè)眾多領(lǐng)先企業(yè)都是賀利氏電子的合作伙伴。

可以說，除了芯片之外的所有封裝材料、連接材料和基板賀利氏電子都有相應(yīng)的解決方案。同時，在中國和德國，賀利氏電子還提供整套的測試系統(tǒng)，滿足客戶封裝樣品研制和測試的需求。