1、鋰離子電池包內(nèi)阻，尤其是極化內(nèi)阻的不一致，使得個別電池在充放電過程中電壓變化劇烈，從而導(dǎo)致整個電池組的變化劇烈;

2、單體超薄電池電壓的不一致，將影響電池組的調(diào)峰能力，使得整體鋰離子電池組放出的能量降低;

3、由于超薄電池工作中有放熱和吸熱過程，電池溫度會不斷變化，當過熱時，會帶來性能下降和安全隱患，事實證明，近年發(fā)生的電動汽車運營和測試起火的導(dǎo)火索都是因為過溫保護不到位引起電池發(fā)熱起火的，電池類型不但有錳酸鋰，磷酸鐵鋰離子電池包也是如此;

4、容量是離散性中最嚴重的因素，容量不一致重要引起兩個方面的性能問題，一是部分磷酸鐵鋰離子電池包會處于過充過放狀態(tài)，導(dǎo)致燃燒、爆炸等不安全因素，二是低容量單體電池因為提早結(jié)束工作，影響到整個超薄電池組中其他單體電池的能量不能完全釋放，從而引起整個鋰離子電池組的壽命衰減。

5、電解液的氧化分解與界面反應(yīng)

電解液的性質(zhì)顯著影響鋰離子電池的比容量、壽命、倍率充放電性能、工作溫度范圍以及安全性能等。電解液重要包括溶劑、電解質(zhì)和添加劑三個部分。溶劑的分解、電解質(zhì)的分解都會導(dǎo)致電池容量的損失。

6、溫度絕對是影響鋰離子電池包壽命的關(guān)鍵因素之一，過高的溫度或過低的溫度都會造成活性鋰離子含量的降低，從而減少鋰離子電池壽命。

造成磷酸鐵鋰離子電池包壽命衰降的重要因素是在循環(huán)的過程中由于SEI膜重構(gòu)和生長造成的Li消耗。

NeelimaPaul利用中子衍射的方法對循環(huán)1C循環(huán)4750次后和23℃狀態(tài)下存儲2年（20%SoC）的電池進行分析后發(fā)現(xiàn)，即便是鋰離子電池包完全放電后（正極處于嵌鋰狀態(tài)，負極處于脫鋰狀態(tài)），但是在正極的衍射峰中仍然觀察到了相當比例的FePO4，在循環(huán)4750次的電池中LFP：FP的比例為67:33，在存儲2年的電池中LFP：FP比例為75:25，而負極的衍射峰中沒有觀察到LiC6的衍射峰。