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廢舊動力鋰電池回收面對著什么難題?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年01月11日  

現實難題


雖然我國動力蓄電池回收利用行業已經起步,但在實際工作中,仍然存在著諸多具體難題。


一方面,從技術角度來看,我國動力鋰電池回收利用存在一些技術難點待突破。


據專家介紹,比較核心的技術難點有兩個,其一是動力蓄電池包(組)的設計多種多樣,電池包的內外部結構設計、模組連接方式、工藝技術各不相同,電池的種類結構復雜多樣,電池使用的壽命狀況也具有多樣性,這就造成了拆解困難。


其二是動力鋰電池的梯次利用和再生利用在退役電池殘值評價、多種電池的兼容性處理、負極等材料的回收等方面,還有未形成較為成熟的技術路線。


另一方面,從成本角度來看,目前動力蓄電池退役量還未完全形成規模,公司難以實現規模效應,導致盈利困難。


一位電池回收公司人士告訴記者,我國第一批退役的廢舊動力鋰電池規格、型號繁雜,單一型號電池難以形成規模。回收后的利用場景中,儲能項目雖對單體電池的密度要求不高,但整體需求較大,甚至能達到兆瓦,目前淘汰下來的動力鋰電池難以達到儲能所需的一致性,而在家庭儲能項目方面,國內的需求暫時還不高。


而且,由于目前退役量較多的磷酸鐵鋰離子電池質量一致性差,所含有價金屬元素少,公司對其拆解回收基本處于虧損狀態,動力不足。


除了回收規模問題,動力蓄電池作為危險貨物,通過專業車輛運輸成本是普通運輸的5~6倍,再加上購買和倉儲等成本,回收總體成本較高,造成公司不愿意收。


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