鋰離子電池剩余壽命準確估算的重要性

鋰離子電池廣泛應用于消費類電子產品、電動汽車和航天系統。然而，一個不可防止的問題是，電池的性能將繼續下降，因為它是回收和材料老化，直到它被丟棄。此外，電池性能的退化不能直接測量，往往要提前估計，從而決定是否更換電池，以防止一些不必要的事故。

目前對鋰離子電池循環壽命的預測距離成熟的在線應用程序還有一段距離。一些國外大學、科研院所和公司電動汽車,船舶,飛機和宇宙飛船的電池管理系統(管理系統,BMS)進行研究和開發,包括鋰離子電池循環壽命是百時美施貴寶的核心和困難,許多系統,如全球定位系統(GPS)和無人機(無人飛行器、無人機)要使用便攜式電源等特種電子設備依賴于鋰離子電池,還要對鋰離子電池的可靠性進行評估，以防止鋰離子電池的故障從運行損傷到性能退化甚至災難性故障等嚴重后果。可充電鋰離子電池應用于植入式醫療設備的可靠性被廣泛的利益相關者認可為最重要的要求。為了保證這些設備在運行過程中鋰離子電池的可靠性，有必要對鋰離子電池的容量進行評估，并預測剩余的循環壽命。

一些國內研究機構進行實際應用的工作,但它還在初始階段,如劉d.t.他等人應用鋰離子電池循環壽命預測的方法對健康評估系統的衛星在我國特種航天研究所的鋰離子電池,和發達的剩余壽命預測系統衛星鋰離子電池。針對空間應用計算資源約束問題，周建寶等在FPGA平臺上實現了基于RVM的嵌入式鋰離子電池循環壽命預測計算方法，并預測了電池的剩余壽命(剩余備用壽命，RUL)。北京交通大學和北京特種航天大學也分別研究了相關的剩余壽命估算方法，并相繼在實踐中應用。哈爾濱冠拓電源設備有限公司、深圳培士迪科技有限公司等國內公司也在電池管理系統的開發上取得了一定的成績。

總的來說，目前國內外電池管理系統的采集精度還不準確，尤其是在剩余循環壽命的電池估算精度還不夠，技術還不成熟。