為何本田在雅閣混合動(dòng)力車(chē)中使用鋰離子電池而不是鎳氫?

鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn):豐田在研究混合動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，鋰離子電池仍然很貴，鎳氫電池便宜，鎳氫電池在淺層充放電條件下使用壽命長(zhǎng)，鎳氫電池比鋰離子電池更安全。此外，鎳氫電池在生產(chǎn)過(guò)程中更加環(huán)保

優(yōu)點(diǎn):鋰離子電池能量密度較大,制造相同的電池容量較小的體積和重量,新增汽車(chē)的使用空間和低體重達(dá)到節(jié)能,和協(xié)議混合動(dòng)力汽車(chē)作為重要的動(dòng)力來(lái)源,速度低于80,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率,高要求即時(shí)充電和放電,鋰離子電池更能勝任這個(gè)工作,缺陷是,本田混合系統(tǒng)成本較高,后期維護(hù)價(jià)格更貴

鋰離子電池按形狀可分為疊層式、紐扣式、圓柱式等，電池容量和標(biāo)準(zhǔn)不同，其大小也不同。關(guān)于任何類(lèi)型的電池，正極和負(fù)極的折疊，這是制造鋰離子電池的關(guān)鍵，被用于更大的區(qū)域。從電極片到電池，制造過(guò)程因電池的形狀而異。但是，正極和負(fù)極的活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘合劑等膏體的分配方法，以及電極片的制作工藝(即上游工藝)，都是相同的。