很多人在更換電動(dòng)車(chē)電池時(shí)不知道怎么選擇電池，接下來(lái)就跟大家說(shuō)一下，電動(dòng)車(chē)電池如何正確選擇，以及教大家?guī)讉€(gè)方法判斷電池的好壞！

一、安全性能

有人認(rèn)為電池的關(guān)鍵指標(biāo)是電池的使用壽命，但表哥認(rèn)為，所有的指標(biāo)都需要建立在“安全”的前提下，如果在電池的應(yīng)用上得不到安全保障，那么對(duì)我們來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于生命受到了威脅。

選購(gòu)電池時(shí)看看鋰電池是否帶有線路保護(hù)板，鋰電池的特性決定了它一定要外加保護(hù)板，為避免鋰電池過(guò)充、過(guò)放、短路等情況。

如果沒(méi)有保護(hù)板，這類電池最大的危險(xiǎn)就是變形、爆炸和漏液，安全性能不合格，不能用！

按照目前市面上的電池（鉛酸電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池），表哥建議選擇磷酸鐵鋰電池，更安全、不爆燃。

二、看容量

不同的電容量、功率、續(xù)航里程直接導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)價(jià)格相差較大，選購(gòu)時(shí)一定看清楚自己買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)電池具體參數(shù)到底是多少伏和多少安培的。

目前，電池比較通用的是12AH、17AH、20AH這三種容量，還要看電池的容量有沒(méi)有準(zhǔn)確的標(biāo)示，如果沒(méi)有標(biāo)示，這很可能就是劣質(zhì)電池。

這種電池可能由劣質(zhì)電芯或回收的電池芯重新組裝的，千萬(wàn)不要圖價(jià)格低，這種電池壽命短、性能還不穩(wěn)定，如果使用方式不恰當(dāng)，很有可能會(huì)損壞設(shè)備哦，比如說(shuō)：爆炸。

電池容量隨著使用的時(shí)間越長(zhǎng)，會(huì)逐步衰減，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也會(huì)越來(lái)越短。所以，如果想要續(xù)航久一點(diǎn)的，就選電池容量大一些的。

不同電池都有一個(gè)容量最低標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不合格的容量是70%以下，放電結(jié)果小于最低標(biāo)準(zhǔn)則為不合格：

舉個(gè)例子：放電155分鐘相對(duì)32ah的電池容量：155÷60×10÷32≈81%對(duì)應(yīng)電池容量25.6ah，結(jié)果大于70%，在合格范圍內(nèi)。

三、看外觀

電池在安全方面的危險(xiǎn)，還與電池的內(nèi)壓、結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)計(jì)等原因有關(guān)。看外觀主要看做工、大小和工藝。同樣容量的電池，鋰離子電池比鎳氫電池、鎳鎘電池手感要輕。

看電池外殼接縫嚴(yán)不嚴(yán)實(shí)，沒(méi)有毛刺、油漬，從這一方面也可以間接得出電池是否容易漏液。

再摸摸看電池的手感怎么樣，工藝好的摸起來(lái)肯定比普通工藝的好很多，手感很舒服，經(jīng)過(guò)打磨后，橡膠油拋光材料手感不錯(cuò)，而且絕緣性也很棒，這樣避免漏電。

四、循環(huán)壽命

循環(huán)壽命是指電池可經(jīng)歷的重復(fù)充放電次數(shù)，充放電條件對(duì)它有很大的影響。

充電電流越大（充電速度越快），循環(huán)壽命越短；放電深度越深，蓄電池的壽命也越短。按照新制定的電動(dòng)自行車(chē)蓄電池標(biāo)準(zhǔn)，一定容量70％充放電循環(huán)次數(shù)來(lái)表示蓄電池的壽命，合格底線為350次。

影響鉛酸蓄電池壽命的因素包括內(nèi)在因素和外在因素兩方面。

內(nèi)在因素：活性物質(zhì)的組成、晶型、孔隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等；外在因素：放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護(hù)狀況和儲(chǔ)存時(shí)間等。

五、電池性能與測(cè)試

電池的內(nèi)阻越小，單體電壓誤差小，說(shuō)明電池性能越好，內(nèi)阻越大，越容易發(fā)熱，對(duì)電池和充電器影響都很大，而且電池自身消耗掉的電量越多，直接導(dǎo)致電量真正使用在行駛上的越少，也就是利用率低。

鉛酸蓄電池的內(nèi)阻很小，需要用專門(mén)的儀器才可以測(cè)得到比較準(zhǔn)確的結(jié)果，普通消費(fèi)者可能做不到。

這里給大家介紹一個(gè)常用的方法：把電動(dòng)車(chē)開(kāi)到?jīng)]電為止，將電池拆開(kāi)，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)各個(gè)電池的電壓，看看各個(gè)電池的電壓是否一致。單塊鋰離子電池的電壓一般為3.6V或者3.7V，因此如果充電器顯示為其他數(shù)值，那肯定有問(wèn)題。

如果有一個(gè)電壓和其它的幾個(gè)不一樣，注意：差值在0.7V-1V以上的，那么這個(gè)電池就是壞的。電池之間的差異反映電池質(zhì)量的叫均勻率

計(jì)算公式：[1－（最大－最小）/平均數(shù)]*100%。最后結(jié)果大于95%說(shuō)明在電池生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量控制得非常好，大于90%說(shuō)明受控較好，若大于85%基本受控，低于85%不受控。

還有一種方法：放電，用功率比較大的用電器進(jìn)行放電，比如用發(fā)熱絲，放電時(shí)間越長(zhǎng)電池容量越高。

六、荷電保持能力

有時(shí)候大家會(huì)覺(jué)得奇怪，電動(dòng)車(chē)明明充滿了電，為什么放在那里一段時(shí)間沒(méi)騎，電池就沒(méi)電了呢？

其實(shí)這是因?yàn)殡姵氐淖苑怕蕦?dǎo)致的，電池每存放一天，容量就減小2％左右，如果說(shuō)減少的數(shù)值超過(guò)2%，那么電池不正常。

目前市面上的鋰電池品牌很多，在選購(gòu)時(shí)要擦亮眼睛，選擇有售后服務(wù)、國(guó)家所認(rèn)可的品牌電池，還有要看重電池質(zhì)量，電池價(jià)格不是唯一標(biāo)準(zhǔn)，云科優(yōu)鋰的磷酸鐵鋰電池，比同類型的其他品牌便宜，但質(zhì)量也杠杠的。