新能源汽車電池的問題是什么?不解決這個問題，就很難開發(fā)新能源

近年來，國家高度重視新能源汽車的發(fā)展，加大了對新能源汽車的補(bǔ)貼力度，這促進(jìn)了汽車公司對新能源汽車的制造和我國消費(fèi)者的購買。例如，比亞迪、特斯拉和豐田都在生產(chǎn)新能源汽車。但新能源汽車仍處于發(fā)展階段，許多問題仍未得到解決。最大的問題是電池壽命和電池壽命。今天我們來談?wù)勑履茉雌囯姵亍?/p>

新能源汽車電池問題-更換期

一般來說，新能源汽車的電池壽命為5-8年，但我國市場上的新能源汽車在2012年左右就開始投入市場，這意味著從2017年開始，很多新能源汽車將進(jìn)入電池更換期。

新能源汽車電池問題-電池類型

目前重要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、碳酸鐵鋰離子電池、三元鋰離子電池、氫燃料動力電池等。同時，三元鋰離子電池和碳酸鐵鋰離子電池是目前國內(nèi)新能源汽車的主力軍。

新能源汽車電池問題衰減周期

其實(shí)，無論長時間使用什么都會進(jìn)入衰減期，就像我們的手機(jī)電池是相同的原理，一段時間后，待機(jī)時間會大大減少，電池衰減問題是鋰離子電池需求的一大問題。

新能源轎車的電池問題續(xù)航能力

新能源汽車電池續(xù)航能力方面是一個最需求打破的問題,盡管許多模型聲稱范圍已經(jīng)達(dá)到300公里,但這是在什么情況下可以實(shí)現(xiàn),有空調(diào),熱空氣,汽車電器和其他電氣設(shè)備和道路條件計(jì)算的天氣?所以在實(shí)際使用時耐力一定要大大打折。

結(jié)論:新能源汽車的電池問題是很多汽車公司需求占據(jù)的目標(biāo)，即使是新能源汽車規(guī)劃有多少炒作，最基本的來源沒有得到解決，總會讓很多想買的消費(fèi)者望而卻步。