目前電池廠(chǎng)家還沒(méi)有推出磷酸鐵鋰離子電池，根據(jù)磷酸鐵鋰離子電池的特點(diǎn)，理論上可以用來(lái)替代鉛酸電池。汽車(chē)電池的特點(diǎn)是能夠放電大電流，當(dāng)電流可以達(dá)到數(shù)百安培。啟動(dòng)后，只要電壓不高于14.5v，即可進(jìn)行大電流充電，無(wú)記憶效應(yīng)，充電要求低。不要恒流充電，電流大小可充電，風(fēng)險(xiǎn)低，性能相對(duì)穩(wěn)定。其缺點(diǎn)是能量密度低、自放電率大、粗糙、壽命短。

比亞迪引以為傲的磷酸鐵鋰離子電池曾廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)，但由于能量密度較低，后來(lái)被三元鋰離子電池取代。它現(xiàn)在正被三元鋰離子電池所取代。磷酸鐵鋰離子電池的單電壓為3.2v，充電截止電壓為3.6v。假如汽車(chē)要4串N并聯(lián)，電壓在12.8~14.4v之間，汽車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。

鋰鐵電池支持大電流放電，標(biāo)準(zhǔn)放電電流3-5c，高電流持續(xù)放電支持10c，瞬間放電電流可達(dá)20C以上。這就是為何一個(gè)小充電器可以為汽車(chē)供應(yīng)動(dòng)力。例如，容量12V8ah的鋰鐵電池，具有20C電流的瞬間放電電流可以輕松達(dá)到160安以上!而容量為20ah的鋰鐵電池，瞬時(shí)功率電流可達(dá)400安以上，無(wú)啟動(dòng)汽車(chē)的壓力。

雖然該品牌電池制造商尚未推出用于汽車(chē)的鋰鐵電池，但私營(yíng)部門(mén)一直在銷(xiāo)售組裝的鋰鐵電池。AMG電池可以直接更換，而且容量密度比鉛酸電池高，所以重量更輕。啟動(dòng)電流也比同等容量的鉛酸電池大得多，電壓也比鉛酸電池高。因此，車(chē)輛啟動(dòng)比鉛酸電池更平穩(wěn)。但是，4系列的鋰鐵電池要配備防護(hù)板，所以電池的穩(wěn)定性肯定不如鉛酸電池。而且存在一定的自燃風(fēng)險(xiǎn)，目前長(zhǎng)期效果尚未得到驗(yàn)證。這也是電池廠(chǎng)家沒(méi)有推出的鐵鋰離子電池!