磷酸鐵鋰離子電池的重要應用有:

大型電動汽車:公交車、電動汽車、旅游用車、混合動力汽車;

輕型電動汽車:電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、叉車、保潔車、電動輪椅等;

電動工具:電鉆、鋸機、割草機等。

遙控汽車、輪船、飛機等玩具;

太陽能和風能發電的儲能設備;

UPS、應急燈、警示燈、礦燈(最佳安全);

而不是相機中的3V一次性鋰離子電池和9V鎳鎘或鎳氫充電電池(大小相同);

小型醫療設備和便攜式設備。

這是一個用磷酸鐵鋰離子電池代替鉛酸電池的例子。選用36V/10Ah(360Wh)鉛酸蓄電池，重量12kg。一次充電可行走約50公里，充電頻率約100次，使用時間約1年。假如使用磷酸鐵鋰動力鋰電池，則使用相同的360Wh能量(由12個10Ah電池串聯組成)，其分量約為4kg。一次充電可行走約80公里，充電次數可達1000次，使用壽命3-5年。雖然磷酸鐵鋰離子電池比鉛酸電池貴很多，但總體經濟效益是磷酸鐵鋰離子電池更好、更容易使用。[1]

電池的功能

鋰離子動力鋰電池的功能重要取決于正極和負極材料，磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的材料是近幾年才出現的，國內公布的大容量磷酸鐵鋰離子電池是2005年七月生產的。它的安全性能和循環壽命是其他材料無法比擬的，這是動力鋰電池最重要的技術政策。1C充放電循環壽命可達2000次。單節電池過充30V不燃燒，擊穿不爆炸。磷酸鐵鋰負極材料，適用于大容量鋰離子電池，易于串聯使用。滿足電動汽車反復充放電的要。具有無毒、無污染、功能安全、原料來源廣泛、價格低廉、使用壽命長等優點。是新一代鋰離子電池的理想負極材料。

本項目屬高新技術項目功能材料開發，是國家863計劃、973計劃和十一五高新技術產業布局規劃的重點支撐類。

鋰離子電池用磷酸鐵鋰材料在安全性能和循環壽命方面具有很大優勢，是動力鋰電池最重要的技術政策之一。1C充放電循環壽命可達到2000次，擊穿不爆炸，過充不容易燃燒和爆炸。磷酸鐵鋰負極材料，適用于大容量鋰離子電池，易于串聯使用。

研究使用

最近有報道稱，新型電池將取代傳統的鋰離子電池，這給手機和平板電腦帶來了延長電池壽命的希望，但人們的困惑大多局限于實驗室的討論，不清楚何時推出，甚至能否投入商業應用。2012年八月，新能源公司DebochTEC。德國電力股份有限公司(GmbH)將一項新能源技術推向現實:含鐵鋰離子電池。

Deboch偵探。GmbH是一家公布白皮書磷酸亞鐵鋰離子電池技術,復合納米材料的使用,單節32650標準(32mm直徑/長度是65毫米)電池能量密度可以提升6000mah,32650行業標準的單節5000mah,等于1000mah的體積新增,高達20%,第一節可以給iPhone4s手機充電幾乎四倍。

更令人鼓舞的是，在一個單一的低功率充放電環境中，電池在3000次循環后仍能保持80%的電量，而一個典型的鋰離子電池在500次循環后仍能保持80%的電量。根據每3天充放電一次的計算，可以持續使用24年，真是龜電池。

這種新型電池技術可廣泛應用于便攜式電源、小型UPS、筆記本電池、汽車電池等設備。根據不同的操作環境，DebochTEC還可以應用不同的單元顏色。在民用汽車類中使用藍色，2500次;綠色的2000通版本適用于小型便攜移動設備。