各類動(dòng)力鋰離子電池的比較

動(dòng)力鋰電池重要根據(jù)其用途來考慮，重要用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等。

動(dòng)力鋰電池不同于普通電池，有其特殊性:

A.電池串并聯(lián)

B.電池容量大

C.電池高放電率(混合動(dòng)力和電動(dòng)工具)

D.對(duì)電池有更高的安全要求

e、電池工作溫度范圍寬

F.電池壽命長(zhǎng)，一般要5~10年

由于動(dòng)力鋰電池的特殊性，在技術(shù)和材料上存在一定的差異。根據(jù)正極材料的情況，重要分為錳酸鋰(LiMn2O4)、三元鋰(LiNixCoyMnzO2)、磷酸鐵鋰(LiFePO4)等，在電壓平臺(tái)、能量密度、價(jià)格、安全性等方面存在一定的差異，如下表所示:

(鋰鈷氧化物穩(wěn)定性差，價(jià)格昂貴，很少用作動(dòng)力鋰電池，比較如下表所示)

電動(dòng)汽車中的鋰離子電池(比亞迪VS特斯拉)

動(dòng)力鋰電池重要有三大類:磷酸鐵鋰離子電池、鋰錳酸鋰離子電池、三元鋰離子電池和電動(dòng)汽車用鋰離子電池。

磷酸亞鐵鋰離子電池一直在2014年前在我國(guó),由比亞迪比亞迪電動(dòng)汽車等國(guó)內(nèi)龍頭公司是磷酸亞鐵鋰為重要方向,但是衛(wèi)冕特斯拉,特斯拉是購(gòu)買松下三元鋰離子電池NCA,每個(gè)人都開始重新審視這個(gè)問題,三元鋰離子電池也開始出現(xiàn)。

鋰離子電池基本工藝

不同的電池類型，不同的廠家，鋰離子電池的生產(chǎn)工藝也會(huì)有很大的不同，這里列出了最基本的鋰離子電池制造工藝。

鋰離子電池電池的生產(chǎn)過程如下:制膜、貼膜、注液、包裝、儲(chǔ)存、化學(xué)成分容量、電測(cè)、包裝等。

電池組工藝流程:點(diǎn)焊電池、焊接防護(hù)板、電氣檢測(cè)、老化、包裝等。

鋰離子電池是串并聯(lián)的

在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，電池的要求是不同的，系統(tǒng)對(duì)電壓、容量、內(nèi)阻等有一些特殊的要求。通常單個(gè)電池不能滿足要求，電池要串并聯(lián)鋰離子電池組才能外接電源。

電池串并聯(lián)的性能是由最差電池的性能來決定的，通常被稱為木桶原理。因此，電池分組最重要的一點(diǎn)是電池性能參數(shù)的一致性。

筆記本電腦、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等都要考慮串聯(lián)和并聯(lián)電池組。

筆記本電腦電池電壓一般為11.1v或14.8v，重要使用18650電池，所以一般2系列3個(gè)或2系列4個(gè)。

蘋果iPAD有三塊聚合物電池并聯(lián)，容量約為25瓦時(shí)。電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車系統(tǒng)一般有24V、36V、48V、60V、72V系統(tǒng)。

鋰離子電池的具體分組如下表所示(S代表系列)。

純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車(EV/PHEV)的電壓較高，約為250~550V。例如，特斯拉的ModelS有7000多塊串并聯(lián)的18650鋰離子電池，而比亞迪的qin有140多塊串聯(lián)的鋰離子電池。