隨著動力新能源汽車產業的快速發展，也帶動了動力鋰電池產業的發展。由于這種社會現象，對電池外殼材料的要求越來越高。那么電池外殼是什么金屬呢?次大陸電池外殼專家與您分享:

電池外殼是什么金屬的

據我們所知，電池外殼是目前市場上最暢銷的鋁外殼，鋁也是一種金屬型。鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可能過程分為各種形象,有優良的導電性、導熱性和耐腐蝕性,在業內廣泛使用,使用數量僅次于鋼鐵。

還有不銹鋼剛性外殼，這種材料制成的電池外殼也比較多。不銹鋼是不銹鋼、耐酸鋼、空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或不銹鋼稱為不銹鋼;而耐化學腐蝕介質(酸、堿、鹽等化學蝕刻)腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。

鋰離子電池外殼合金材料結構具有顯著的安全性能，可用材料厚度和膨脹系數來表示。相同容量的鋰離子電池比鋼更輕，因為鋁可以做得更薄。根據鋰離子電池的工作機理，充電時鋰離子不被嵌入，正極體積增大。在放電過程中，鋰離子從正極嵌入，并從負極擴展。會造成固體膨脹，通過適當的合金配方可以降低膨脹系數。

通過閱讀以上內容，我們可以得出結論，電池外殼重要是不銹鋼和鋁合金這兩種金屬生產比較常見。但不排除電池外殼由其他材料制成。假如您對電池外殼有任何要求，請咨詢亞洲大陸的電池外殼專家。