第一，發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行

隨著全球能源危機(jī)的日益嚴(yán)重，以及汽車(chē)尾氣排放所造成的環(huán)境污染逐漸受到世界的關(guān)注，新能源汽車(chē)成為全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。結(jié)合我國(guó)國(guó)情和汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀,發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為一種必然趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,深入的戰(zhàn)略考慮的我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),調(diào)整能源結(jié)構(gòu),減輕環(huán)境壓力。

1.支持培育支柱產(chǎn)業(yè)，助力我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

作為高技術(shù)含量、高附加值的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)格局的變化直接影響著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。在傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，由于缺乏核心技術(shù)，我國(guó)嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失去了主動(dòng)地位。新能源汽車(chē)的出現(xiàn)顛覆了百年傳統(tǒng)汽車(chē)的概念，這可能是我國(guó)改寫(xiě)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的絕佳機(jī)會(huì)。目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)水平的差距正在縮小，具有一定的技術(shù)基礎(chǔ)和儲(chǔ)備。因此，新能源汽車(chē)將成為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)和執(zhí)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的載體。把握新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)從汽車(chē)強(qiáng)國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)跨越的關(guān)鍵舉措。

2.擺脫對(duì)石油的依賴(lài)，促進(jìn)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整

石油作為一種戰(zhàn)略資源，對(duì)一個(gè)國(guó)家的能源安全至關(guān)重要。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)對(duì)石油的需求逐年新增。2018年，我國(guó)進(jìn)口石油4.4億噸，對(duì)外依存度達(dá)到69.8%。從這個(gè)角度看，能源安全已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局、戰(zhàn)略問(wèn)題，一旦石油進(jìn)口受到限制，我國(guó)將面對(duì)重大的能源危機(jī)。因此，加快調(diào)整我國(guó)對(duì)石油能源的過(guò)度依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)綠色、多元發(fā)展迫在眉睫。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的油耗約占全國(guó)油耗總量的40%，隨著汽車(chē)保有量的不斷上升，未來(lái)的油耗還會(huì)進(jìn)一步新增。發(fā)展新能源汽車(chē)可以減少對(duì)外對(duì)石油的依賴(lài)，促進(jìn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，這不僅關(guān)系到我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而且關(guān)系到國(guó)家能源安全。

(3)減少汽車(chē)尾氣排放，減少環(huán)境危機(jī)

近年來(lái)，汽車(chē)尾氣排放造成的環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重。從可持續(xù)發(fā)展和保護(hù)地球人居環(huán)境的角度看，節(jié)能減排已成為時(shí)代的必然趨勢(shì)。傳統(tǒng)燃料汽車(chē)的尾氣中含有大量有害氣體和固體顆粒，嚴(yán)重威脅著環(huán)境和人體健康。相對(duì)而言，新能源汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)零排放，有效緩解環(huán)境危機(jī)。因此，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局對(duì)改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義。