鋁空氣電池會(huì)取代鋰離子電池嗎

目前，可替代鋰離子電池的鋁電池還處于試制階段，尚未投入商業(yè)使用。所以一般來說，鋁空氣電池是否會(huì)取代鋰離子電池還不清楚，所以讓我們看看鋁空氣電池在替代鋰離子電池時(shí)會(huì)遇到什么問題。

鋁空氣電池

在電池續(xù)航里程方面，鋁空氣電池是鋰離子電池的真正突破。但是鋁空氣電池在放電過程中會(huì)出現(xiàn)陽極腐蝕出現(xiàn)氫氣，不僅會(huì)導(dǎo)致陽極材料的損耗，還會(huì)新增電池的內(nèi)部損耗。此外，鋁空氣電池消耗鋁，在電池壽命結(jié)束時(shí)要重新安裝鋁，這極大地阻礙了鋁空氣電池的商業(yè)發(fā)展。在機(jī)載應(yīng)用方面，鋁空氣電池仍然是一個(gè)未知數(shù)，甚至比不上氫燃料動(dòng)力電池。

鋁空氣電池不能代替鋰離子電池的原因分析

1.重要用于應(yīng)急電源

鋁空氣電池不是傳統(tǒng)意義上多次儲(chǔ)存電能的電池，而是釋放電能的化學(xué)反應(yīng)裝置。他說，它的工作原理是通過氧化水中的活性金屬來釋放能量，這種活性金屬通過電解液和一種特殊的電極材料以電力的形式輸出。

一般來說，關(guān)于鋁空氣電池來說，活性金屬是鋁，類似于鋅空氣電池、鎂空氣電池，只是根據(jù)金屬的活性(在水中或空氣中氧化反應(yīng)的強(qiáng)度)、電解液的使用等輔助材料略有不同。

2.安全風(fēng)險(xiǎn)有待測(cè)試

除了使用電池儲(chǔ)存電力的不便,也有許多不便其他氣體型相比,燃料動(dòng)力電池,氫燃料動(dòng)力電池等,可以很容易地注入,存儲(chǔ)和運(yùn)輸化學(xué)反應(yīng)設(shè)備,但顯然不方便固體金屬鋁。其次，副反應(yīng)較多，反應(yīng)過程不易控制。一些反應(yīng)產(chǎn)物在一定程度上阻礙了反應(yīng)，釋放出大量熱量，出現(xiàn)易燃易爆氣體。

鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車很難普及。最大的障礙是射程有限。目前大部分射程在135公里到480公里之間。200多公里的車，價(jià)格很貴，不是萬能的。

3、車輛或不明

鋁空氣電池能代替鋰離子電池嗎?吉利汽車研究所開展了相關(guān)的仿真建模實(shí)驗(yàn)，從車輛動(dòng)力學(xué)角度研究鋁空氣電池作為電動(dòng)汽車車載能源的應(yīng)用，重點(diǎn)研究了鋁空氣電池自身釋放的功率和功率。

鋁空氣電池是一種能源。與能儲(chǔ)存電能的電池相比，同等重量的鋁空氣電池能釋放更多的電能。它的能量密度很高，但能釋放的能量卻很低。這相當(dāng)于一輛汽油車，有一個(gè)大油箱和一個(gè)小引擎，可以走很長(zhǎng)的路，但速度很慢。相比之下，鋰離子電池更穩(wěn)定。同樣功率的鋁空氣電池(即同樣速度的汽車)的重量是鋰離子電池的四到五倍。

也就是說,電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)能量,在實(shí)際使用中,利用鋁空氣電池延長(zhǎng)練習(xí)場(chǎng),但也補(bǔ)充短鋁空氣電池、動(dòng)力型電池,使汽車具有良好的動(dòng)力性能。

鋁空氣電池在移動(dòng)通信設(shè)備和筆記本電腦中有一些應(yīng)用，但它們還處于試驗(yàn)階段，沒有得到廣泛應(yīng)用。在未來的電動(dòng)汽車應(yīng)用中，仍有許多技術(shù)問題要解決。能否成功地作為車載能源應(yīng)用于電動(dòng)汽車取決于市場(chǎng)的最終選擇。在其他領(lǐng)域，鋁空氣電池似乎更適合作為應(yīng)急電源和移動(dòng)電源，鑒于其技術(shù)特點(diǎn)。