電動汽車防水鋰離子電池

一場大雨，除了弄濕我的衣服外，我的電動汽車鋰離子電池也進水了。我們還是很擔心這么多雨，最悲慘的可能也是屬于我的，電動汽車的電池也有水。眾所周知，水是大多數電子產品的禁忌。一旦進水，五六千部iphone也會給你打擊。但是假如水，你了解電子產品是否可以繼續使用水重要是由于運氣。我想說的是，當你有水的時候你會怎么做?

當我把電池送到修理店的時候。人們告訴我，不好，在那個時候，用什么詞來形容，反正中文已經遠遠表達不了我內心的想法。

防水電池盒

寶力德鋰離子電池采用全包膠管防水設計，完美解決防水問題，讓您的電動汽車電池無后顧之憂。

十多年來，電動汽車行業從無到有，鋰電動汽車于五年前問世。隨著全國范圍內對電動汽車的控制力度的加大，鋰電動自行車的市場份額也在逐步新增。然而，無論是汽車公司還是個人消費者，鋰離子電池作為鋰電動自行車的重要組成部分，對鉛酸電池的了解還遠遠不夠，因此，如何做好鋰離子電池的售后服務就顯得更加撲朔迷離。

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1.電池水不保修。由于鋰離子電池產品廠家將明確標注-水電池保修。但消費者、汽車經銷商和一些汽車公司往往很難理解為何幾百美元的電池就這么報廢了。電鋰離子電池是由幾十個或多個單體電池,保證電池的質量和使用壽命的單體內部電阻,電壓和容量電池之間的一致性有較高的要求,電池成水后假如保護板問題也可以更換,但假如電池出現氧化甚至失敗將很難匹配相同的內部阻力,電池的電壓和容量。即使新增了售后成本，更換不匹配的電池也不能保證電池組的安全性和性能。

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2.更換電池是有爭議的。在市場上，電動汽車電池的售后服務多為n+n模式，即前幾個月換新，后幾個月維修。那么如何替換它呢?在什么情況下可以更新?如何保證新電池?電池制造商、汽車制造商和消費者之間存在很大的誤解。產品,如手機、電池使用的是緊隨其后的是一個正常的容量衰減,通常在新原則是電動汽車銷售日期起計算日期后,假如新時期電池容量衰減小于80%的額定容量改變新電池,否則電池失敗只能保修,維修保證電池容量不低于80%,而不是無條件的改變新時期新的誤解。

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3.鋰離子電池售后時間太長。由于鋰離子電池制造商在市場不健全的售后服務網絡,鋰離子電池,鋰離子電池銷售網點不足的理解鋰離子電池的維護和測試設備的缺乏,所以鋰離子電池售后維護通常是消費者找到汽車銷售,汽車銷售網點返回oem,oem發回維修電池制造商。目前制約鋰電發展的瓶頸是環節多、周期長，消費者與電池廠商之間的溝通渠道不暢通。