①材料選擇

通常而言提升動力鋰離子電池倍率性能重要是從材料的選擇上入手，常溫20℃下，LCO材料的電子電導率最低僅為5x10-8S/cm，而NCM111材料電子電導率可達2.2x10-6S/cm，隨著鎳含量的進一步提高，三元材料的電子電導率也明顯提高，NCM8111材料的電子電導率更是達到4.1x10-3S/cm，離子電導率方面也表現出了同樣的趨勢，LCO材料在20℃下，離子電導率僅為2.3x10-7S/cm，而NCM111材料離子電導率為3.2x10-6S/cm，NCM532位1.7x10-3S/cm，NCM622位3.4x10-3S/cm，NCM811材料更是達到了6.3x10-3S/cm。

因此無論是從電子電導率還是離子電導率上來看三元材料，特別是高鎳三元材料或者NCA材料都更加適合高倍率型鋰離子電池。當然除了材料的這些本征特性外，其倍率性能還受到形貌等多重因素的影響，例如小顆粒的材料表面積更大，Li+在顆粒內部的擴散距離更短，因此理論上會具有更好的倍率性能。

負極材料的選擇種類比較多，例如小顆粒的中間相類的石墨材料，在倍率性能上都有較好的表現，鈦酸鋰離子電池材料因為電導率較低，生產中往往會制成納米級的顆粒，因此進一步增大了活性面積，降低了Li+的擴散距離，鈦酸鋰離子電池因此具有非常優異的倍率性能，能夠實現快速充電。

日本東芝公司開發的鈮鈦氧化合物NTO新型負極材料，該材料的可逆容量可達341mAh/g遠遠高于LTO材料，接近石墨材料，但是憑借著高壓實密度的優勢，在體積能量密度達到了石墨負極的兩倍，同時該材料還保留了快速充電的特性。

②配方優化

決定鋰離子電池倍率性能的另外一個關鍵在于電池的配方設計，在鋰離子電池內部存在離子導電和電子導電兩種導電形式，其中離子導電重要包括Li+在電解液、電極內部孔隙和活性物質內部的擴散，電子導電重要是活性物質顆粒之間的導電。

鋰離子電池的高倍率性能是幾種導電形式的綜合體現，在壓實密度過高時會導致電極孔隙率急劇下降，導致離子擴散阻抗新增，而壓實密度較低時又會導致接觸阻抗的新增，因此只有合適的壓實密度才能在保證鋰離子電池優異的倍率性能的同時也兼顧了高能量密度的特性。

③電池結構的選擇

關于倍率性電池如何控制放電過程中的溫度也是一個非常重要的問題，在大電流放電過程中鋰離子電池會出現大量的熱量，熱量在鋰離子電池內部的積累會導致溫度的升高，出現較大的溫度梯度，因此鋰離子電池內部衰降的不一致，影響鋰離子電池的壽命。如何選擇一個合適的結構就變的尤為重要。

④提高電解質的離子電導率

鋰離子要在正、負極之間來回穿梭，就如同在電解質和電池殼體所構成的游泳池里面游泳，電解質的離子電導率如同水的阻力相同，對鋰離子游泳的速度有非常大的影響。目前鋰離子電池所采用的有機電解質，不管是液體電解質，還是固體電解質，其離子電導率都不是很高。電解質的電阻成為整個電池電阻的重要組成部分，對鋰離子電池高倍率性能的影響不容忽視。

通過選擇合適的材料、配方和結構能夠降低鋰離子電池在大倍率放電時的電池內部的阻抗和極化，減少溫度的不均勻性，有效的提升電池的倍率性能。提升倍率性能是一個綜合性的工程，要從多重因素綜合考慮，存能電氣小編所介紹的只是九牛一毛，知識所限難免有所疏漏，希望各位朋友批評指正，提出自己的觀點。

⑤降低電池的內阻

一般在正極活性物質內部會添加導電劑，從而降低活性物質之間、活性物質與正極基體/集流體的接觸電阻，改善正極材料的電導率(離子和電子電導率)，提升倍率性能。不同材料不同形狀的導電劑，都會對鋰離子電池的內阻出現影響，進而影響其倍率性能。