1、電壓大小不同

在電池行業(yè)上，電壓增大了，其對應(yīng)的輸出電壓也會增大，從而使得動力型鋰離子電池組能夠滿足一些大功率的設(shè)備上；而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使得整個(gè)電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響的，所以并聯(lián)的直接用途就是使得鋰離子電池組的容量增大，以這種方式連接的電池組的容量往往會比較大，也就是所謂的容量型鋰離子電池組。

動力鋰電池重要用于能量存儲，容量要求大，壽命要求長，是自放電低的。電動工具電池的容量不大，且不要供應(yīng)大功率輸出；而儲能蓄電池重要是供應(yīng)動力用，要求能夠輸出高功率

2、應(yīng)用的產(chǎn)品不同

一些大型設(shè)備上要的電壓值較高，因?yàn)樾」β实碾姵亟M帶不起運(yùn)轉(zhuǎn)，所以就要選用動力型鋰離子電池組。例如我們平時(shí)所用的電動自行車，它所要求的電壓值往往都是48V，相對我們生活中的一些情況，48V已經(jīng)算是不小了。所以就必須使用動力型鋰離子電池組來確保電動自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)。而我們平時(shí)去一些大型超市或者商場，一些標(biāo)志燈以及備用電源，因?yàn)檫@些設(shè)備的功耗并不是很大，所以一般都采用容量型鋰離子電池組，這兩者之間在產(chǎn)品的應(yīng)用上是不同的。

比亞迪動力電車和新能源汽車用的鋰離子電池都是動力鋰離子電池，按特性分為功率型、能量型和功率能量兼顧型三種。功率型即你說說的動力鋰離子電池重要特性就是支持大倍率的充放電，一般會高達(dá)10C以上，重要考量的參數(shù)是比功能（W/kg）。能量型的重要特性就是比能量（Wh/kg）較高。打個(gè)比方就是容量型是馬拉松選手，要有耐力，就是容量要大，對大電流放電性能要求一般不高；功率型就是短跑選手，拼的是暴發(fā)力，但耐力也要有，不然容量太小就跑不遠(yuǎn)。