高溫對(duì)鋰離子電池的損害：

溫度下降了，電極反應(yīng)速率也下降了。假設(shè)電池電壓維持不會(huì)改變，充放電電流量減少，充電電池功率也減少。從各種各樣環(huán)境要素看來(lái)，溫度對(duì)充電電池蓄電池充電特性的危害較大，電級(jí)與鋰離子電池電解液頁(yè)面的電化學(xué)腐蝕與工作溫度有密切相關(guān)，鋰離子電池電解液頁(yè)面被覺(jué)得是充電電池的心血管。相反，則是溫度上升，即鋰聚合物鋰離子電池功率上升。除此之外，溫度還會(huì)繼續(xù)危害鋰離子電池電解液的運(yùn)輸速率，溫度上升會(huì)加快，運(yùn)輸溫度減少，運(yùn)輸速率緩減，還會(huì)繼續(xù)危害鋰離子電池充電特性。可是超出45℃的高溫會(huì)毀壞充電電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)平衡，造成不良反應(yīng)。

低溫對(duì)鋰離子電池的損害：

在低溫自然環(huán)境中短時(shí)間應(yīng)用，或溫度不足低時(shí)，鋰離子電池只有臨時(shí)危害電池電量，但不容易導(dǎo)致永久損害。但長(zhǎng)期性在低溫自然環(huán)境下應(yīng)用，或在-40℃的低溫自然環(huán)境下應(yīng)用，很有可能會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池的受凍，導(dǎo)致永久危害。

除此之外，鋰離子電池在低溫充電時(shí)，會(huì)在充電電池陽(yáng)極氧化表層溶解金屬鋰，且此全過(guò)程是不可逆的。這將造成充電電池的永久毀壞，減少充電電池的安全系數(shù)。因而很多鋰離子電池設(shè)備都是會(huì)有保護(hù)設(shè)備，使低溫時(shí)不可以電池充電。