1、在電量指示表顯示剩余三分之一電量時充電。

2、充電環境要保持干燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒毀。

3、盡量不要用快充，如非必要一個月內不要超過兩次。

4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。

5、使用標配的充電器充電。

1、最理想的充電時機是消耗了電池的60%~80%的電量的時候。

2、勤用勤充。

1、鉛酸蓄電池對初次充電沒有時間和充電量的規定，并且隨時可以充電和放電，不會導致極板記憶。

2、要注意的是，絕對不可過度放電和過度充電，過度充電是化成車間的過程，會導致板柵金屬層變薄，容易斷柵格，過度放電會導致極板硫化，活性海綿組織失效，縮短極板壽命，鉛酸蓄電池應該關注電解液的比重和液面高度，不能缺液。

3、鉛酸蓄電池在汽車上應用的時候，隨時是在充放電的，老式的解放卡車上電瓶的儀表是一個指針的安培表，隨時都可以看到是在充電還是在放電，尤其是大燈全開遠光的時候，發電機供電不足，減速的時候發電機轉速低，就是在調用部分蓄電池里的電，因此每個晚上充電和放電會自動切換幾十次，沒有影響，不必像鎳氫電池那樣必須充滿。、

蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，并且價格較高，因此使蓄電池保持良好的工作狀態，延長其使用壽命，無論從環保或經濟角度講，都有很大的實用價值。以下是蓄電池的一些保養方法：

1新購回來的電動汽車應先充足電再使用。因為許多電動汽車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必需先充足電后再使用，充沛電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。

2電瓶拿下來充電，裝置的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意堅持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。

4絕對不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態，并且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。臨時不必，應該充溢電，放置陰涼干燥處，并定期充電（一般10天）

5電動自行車剛起動時，要用腳踏（無腳踏的可以用腳推地面的方式）協助起動，上坡時候，用腳踏幫助電動汽車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶

6騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應盡量防止深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。

電動自行車上一般都設有欠壓保護功能，當電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮時，應該關閉電源，使用腳踏，并盡量盡可能快對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。