目前新能源車市場飽受恩寵的電池是三元鋰離子電池，能量密度高、價格便宜。

當然，它也不是最完美的選擇。三元鋰離子電池在200度左右的時候會發生分解，電解液會迅速燃燒。假如是在火爐城市，溫度過高、環境密閉的話，更加有自燃和自爆的危險。

而且，假如回收不當，鋰離子電池中的正極材料會造成重金屬污染。無論是一次性鋰離子電池還是二次鋰離子電池，均含有多種金屬以及電解液等有機溶劑，電解質具有相當大的腐蝕性和化學毒性，電池假如爆炸燃燒，還會出現有毒的化學氣體，對環境造成污染。

BUT！就目前的現況看，三元鋰離子電池在一按時間內還會是主流。當然，回收的問題，希望廠家也能及時跟上腳步。

三元鋰離子電池的使用壽命還算比較長，5-8年甚至能用十來年。而且，工信部、科技部、財政部、發改委四部聯合，在2016年的時候也出了相關政策：規定要求乘用車生產廠家它的電池、電機這些核心部件，供應8年或者12萬公里以上的質保。也就是說，八年之內出問題，你可以找廠家，而過了八年之后要換電池，價格會比現在便宜的。