引起鋰離子電池著火的本質是電池內的熱量未能依照設計的意圖進行開釋，引起內外燃燒物的燃點后起火，引起的原因重要有外部短路、外部高溫和內部短路。

1、內部短路

由于電池的亂用，如過充過放導致的支晶、電池出產(chǎn)過程中的雜質灰塵等，將惡化生成刺穿隔閡，發(fā)生微短路，電能量的開釋導致溫升，溫升帶來的資料化學反響又擴展了短路途徑，形成了更大的短路電流，這種相互累積的相互增強的損壞，導致熱失控。

2、外部短路

以電動汽車為例。實踐車輛運行中發(fā)生風險的概率很低，一是整車系統(tǒng)裝配有熔斷絲和電池管理系統(tǒng)BMS，二是電池能承受短時刻的大電流沖擊。極限情況下，短路點跳過整車熔斷器，一起B(yǎng)MS失效，較長時刻的外部短路一般會導致電路中的連接薄缺點焚毀，很少導致電池發(fā)生熱失控事件。現(xiàn)在，比較多的PACK公司采用了回路中加熔斷絲的做法，更能有效的防止外短路引發(fā)的損害。

3、外部高溫

由于鋰離子電池結構的特性，高溫下SEI膜、電解液、EC等會發(fā)生分化反響，電解液的分化物還會與正極、負極發(fā)生反響，電芯隔閡將消融分化，多種反響導致很多熱量發(fā)生。隔閡消融導致內部短路，電能量的開釋又增大了熱量的出產(chǎn)。這種累計的相互增強的損壞用途，其結果是導致電芯防爆膜決裂，電解液噴出，發(fā)生燃燒起火。