1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰離子電池較耐用，壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi)，而鋰離子電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。

2、體積質(zhì)量/易操作性：相比鋰離子電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質(zhì)量較大，體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉(zhuǎn)騰挪，鋰電車可拆卸設(shè)計，騎行搬運更方便。

3、市售價格/性價比：目前市售主流鉛酸電池約為450元左右，而鋰離子電池價格較貴為1000元左右;兩類電池價格不同，相對應(yīng)的電動汽車售價也相差較大。同時，鋰離子電池質(zhì)保期也比鉛酸長1年，可保2年。

4、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰離子電池電動汽車續(xù)航里程都差不多，具體要取決于速度、電機大小等因素。當然，電池容量方面，鉛酸電池會稍微大于鋰離子電池。

5、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰離子電池的電動汽車都可以行駛30-40公里。速度重要取決于所使用的電機大小。

6、價格、質(zhì)保期方面：目前市場上主流電池是48V，假如更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年鋰離子電池價格相對較貴，要1000元左右，但是質(zhì)保期為兩年。

7、環(huán)保：在2012年國家頒布《蓄電池行業(yè)準入條件》以后，鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無鎘無砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過程當中，假如方法不當可能造成污染;鋰離子電池在生產(chǎn)、回收方面，相對更綠色環(huán)保。

8、趨勢：隨著電動汽車自行車新國標出臺，電池輕量化、高能量密度成為動力能源必然趨勢，鋰離子電池?zé)o疑是最佳選擇，也是發(fā)展趨勢。

看到以上8點差別，相信大家會發(fā)現(xiàn)，相比鉛酸電池的不易操作、笨重大塊頭及不耐用，鋰離子電池電動汽車似乎更加有優(yōu)勢。當然，鉛酸電池電動汽車價格更便宜。

鉛酸電池相比，鋰離子電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰離子電池容量更多。另外，鋰離子電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰離子電池的高低溫適應(yīng)性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。

當然，鋰離子電池也有三個缺點，假如選擇劣質(zhì)電池，其安全穩(wěn)定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發(fā)生自燃的風(fēng)險，當然選擇安全有保證的產(chǎn)品，發(fā)生自燃的可能性還是微乎其微的。另外，鋰離子電池不能大電流放電且生產(chǎn)要求條件高，成本更高。而與鋰離子電池相比，鉛酸電池的價格相對便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價格比鋰離子電池更高。

不過，鉛酸電池也有自己的缺點，比如重金屬容易造成環(huán)境污染;與鋰離子電池相比，鉛酸電池能量密度更低;而且其使用壽命不及鋰離子電池。