電動汽車鋰離子電池組檢測方法

首先可通過外觀來檢查有無鼓脹、漏液、燒損等異常，當電池故障無法通過直觀的方式進行判斷時，需進行開路電壓測試和上機進行鋰離子電池組容量檢測。需上機，需進行開路電壓測試和上機進行電池容量檢測的電池分為電壓異常電池、過放電電池、放電時間異常電池、充電發(fā)熱電池等。

一、萬用表檢測電動汽車電瓶好壞

專業(yè)測試電瓶容量最準確的方法是充滿電用放電儀測試，C=W=IUt，即電容量等于放電電流安（A）X電壓伏（V）X時間秒或小時（S或H），一般用額定容量0.5一2倍率電流放電，如12AH電瓶滿電在額定電壓電流下放電達兩小時為合格標準，電流大小跟放電時間和放電容量成反比，放電電流越大如2倍率則放電時間為一小時多，放電容量8AH左右，相反用0.5倍率放電可出兩小時多可放電15AH。

二、專業(yè)的電動汽車鋰離子電池組檢測方法

1、將電池充滿電后，把電池、電流表、電阻絲連接好。

2、電池內(nèi)部斷路。有的電動汽車鋰離子電池組內(nèi)部斷路，表現(xiàn)為電池有電壓無電流，整車有電、電機不轉(zhuǎn)，如更換一組新電池后，整車正常，則是電池的問題。

3、充電器綠燈不轉(zhuǎn)換，充電時充電器綠燈不轉(zhuǎn)換，空載時充電器綠燈亮，則一般情況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所致，將電池上蓋打開后，旋下單向閥或安全閥，向電池內(nèi)注入適量專用補充液，充電6-10小時即可轉(zhuǎn)換。

4、電動汽車續(xù)行里程短，檢測整車空載電流和運行電流是否過大，空載電流不應超過1.2安培，運行電流在載重75kg，時速20km/h，平坦水泥或柏油路面行駛時不應大于7.5安培，如出現(xiàn)上述情況則更換控制器或電機再次進行測試。

電動汽車鋰離子電池組修復方法

1、假如電動汽車鋰離子電池組不能夠正常的工作是因鋰離子電池保護板損壞導致的，這種問題做簡單的處理更換鋰離子電池保護板即可恢復鋰離子電池的動力性能；

2、假如電池因為硫化造成性能降低，則要使用鋰離子電池修復儀進行消除硫化處理即可；

3、假如電動汽車鋰離子電池組不能正常工作是因鋰離子電池組串連壓差降低，整組鋰離子電池或單串鋰離子電池放電功能下降，電壓不一致造成電動汽車鋰離子電池功能下降、性能減弱等故障，普遍的用戶或維修服務點都是以更換電池處理，這種相對成本較高，假如利用世能和鋰離子電池組電壓平衡修復儀則可以快速的解決，鋰離子電池電壓平衡修復儀是一款集整組電池放電、單串放電、自動壓差修復等功能于一體的綜合儀器，它能夠快速的修復鋰離子電池，恢復鋰離子電池到最佳狀態(tài)。