1、常用的鋰離子電池導電劑有炭黑、導電石墨、碳納米管和納米碳纖維（VGCF）。

2、常用鋰離子電池導電劑的特性：

A、導電碳黑的特點是粒徑小，比表面積特別大，導電性特別好，在電池中它可以起到吸液保液的用途，缺點是價格高，難以分散。

B、導電石墨的特點是粒徑接近正負極活性物質(zhì)的粒徑，比表面積適中，導電性良好，它在電池中充當導電網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，在負極中，它不僅可以提高電極的導電性，而且可以提高負極的容量。

C、SP-Li的特點是粒徑小，和導電碳黑差不多，但是比表面積適中，特別是它在電池中以支鏈形式存在，對行成導電網(wǎng)絡(luò)十分有利，缺點是難以分散。

D、碳納米管是近年新興的導電劑，它一般直徑在5納米左右，長度達到10-20微米，它不僅能夠在導電網(wǎng)絡(luò)中充當導線的用途，同時它還具有雙電層效應(yīng)，發(fā)揮超級電容器的高倍率特性，其良好的導熱性能還有利于電池充放電時的散熱，減少電池的極化，提高電池的高低溫性能，延長電池的壽命。

鋰離子電池發(fā)展前景

鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應(yīng)用。目前開發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動汽車中開始試用，預計將成為21世紀電動汽車的重要動力電源之一，并將在人造衛(wèi)星、特種航天和儲能方面得到應(yīng)用。