鋰離子電池的正極材料通常有鋰的活性化合物組成，負極則是特殊分子結構的碳。常見的正極材料首要成分為LiCoO2，充電時，加在電池兩極的電勢迫使正極的化合物釋出鋰離子，嵌入負極分子排列呈片層結構的碳中。放電時，鋰離子則從片層結構的碳中分出，從頭和正極的化合物結合。鋰離子的移動出現了電流。

化學反響原理盡管很簡略，但是在實踐的工業生產中，需求考慮的實踐問題要多得多：正極的材料需求添加劑來保持屢次充放的活性，負極的材料需求在分子結構級去規劃以包容更多的鋰離子；填充在正負極之間的電解液，除了保持安穩，還需求具有良好導電性，減小電池內阻。

盡管鋰離子電池很少有鎳鎘電池的回憶效應，回憶效應的原理是結晶化，在鋰離子電池中幾乎不會出現這種反響?？墒?，鋰離子電池在屢次充放后容量仍然會下降，其原因是雜亂而多樣的。首要是正負極材料自身的改動，從分子層面來看，正負極上包容鋰離子的空穴結構會逐步塌陷、堵塞；從化學視點來看，是正負極材料活性鈍化，呈現副反響生成安穩的其他化合物。物理上還會呈現正極材料逐步脫落等狀況，總之終究降低了電池中能夠自由在充放電進程中移動的鋰離子數目。

過度充電和過度放電，將對鋰離子電池的正負極造成永久的損壞，從分子層面看，能夠直觀的理解，過度放電將導致負極碳過度釋出鋰離子而使得其片層結構呈現塌陷，過度充電將把太多的鋰離子硬塞進負極碳結構里去，而使得其間一些鋰離子再也無法釋放出來。這也是鋰離子電池為何通常配有充放電的操控電路的原因。

不適合的溫度，將引發鋰離子電池內部其他化學反響生成咱們不希望看到的化合物，所以在不少的鋰離子電池正負極之間設有維護性的溫控隔膜或電解質添加劑。在電池升溫到一定的狀況下，復合膜膜孔閉合或電解質變性，電池內阻增大直到斷路，電池不再升溫，保證電池充電溫度正常。

而深充放能提升鋰離子電池的實踐容量嗎？專家明確地告訴我，這是沒有意義的。他們甚至說，所謂運用前三次全充放的激活，在他們兩位博士的常識里，也想不通這有什么必要。但是為何很多人深充放以后BatteryInformation里標示容量會發作改動呢?后面將會說到。

鋰離子電池一般都帶有辦理芯片和充電操控芯片。其間辦理芯片中有一系列的寄存器，存有容量、溫度、ID、充電狀況、放電次數等數值。這些數值在運用中會逐步改動。我個人認為，運用說明中的運用一個月左右應該全充放一次的做法首要的用途應該就是批改這些寄存器里不當的值，使得電池的充電操控和標稱容量符合電池的實踐狀況。

充電操控芯片首要操控電池的充電進程。鋰離子電池的充電進程分為兩個階段，恒流快充階段（電池指示燈呈黃色時）和恒壓電流遞減階段(電池指示燈呈綠色閃耀。恒流快充階段，電池電壓逐步升高到電池的標準電壓，隨后在操控芯片下轉入恒壓階段，電壓不再升高以保證不會過充，電流則跟著電池電量的上升逐步減弱到0，而終究完成充電。

電量計算芯片通過記載放電曲線（電壓，電流，時間）能夠抽樣計算出電池的電量，這就是咱們在BatteryInformation里讀到的wh.值。而鋰離子電池在屢次運用后，放電曲線是會改動的，假如芯片一直沒有機會再次讀出完好的一個放電曲線，其計算出來的電量也就是不準確的。所以咱們需求深充放來校準電池的芯片。

電池的保養

1.不必故意保證每一次都放完電了再充；

2.一段時間可做一次維護電路操控下的深充放以批改電池的電量計算，但這不會進步你電池的實踐容量。

3.長時間不必的電池，應放在陰涼的地方以減弱其內部自身鈍化反響的速度。

4.維護電路也無力監控電池的自放電，長時間不必的電池，應充入一定的電量以防電池在存貯中自放電過量導致過度放電的損壞。