隨著鋰離子電池的能量密度和安全性能的持續(xù)提升、成本的持續(xù)降低，鋰電在通信領(lǐng)域、電力領(lǐng)域、動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的需求越來(lái)越大，鋰電正在向著成為新一代主流能源的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。鋰電相關(guān)于鉛酸有者低承重要求、占地小、能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等天然優(yōu)勢(shì)，所以，未來(lái)隨著鋰離子電池成本進(jìn)一步降低，鋰離子電池在數(shù)據(jù)中心必將大量應(yīng)用。

鋰電時(shí)代已來(lái)。無(wú)論是安全性能，還是全生命周期的投資成本，鋰電都已為數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的大規(guī)模商用做好了充足的準(zhǔn)備。UPS作為數(shù)據(jù)中心供電穩(wěn)定的最后防線，卻因?yàn)殇囯姵杀緯簳r(shí)偏高，大部分還在使用鉛酸電池。數(shù)據(jù)中心鋰離子電池大量應(yīng)用除了要解決可靠性及成本問(wèn)題，事實(shí)上，用戶在應(yīng)用鋰離子電池時(shí)還存在諸多問(wèn)題，這些問(wèn)題也將成為未來(lái)鋰電大量應(yīng)用的關(guān)鍵考量。

挑戰(zhàn)1：多柜并柜均流問(wèn)題，多柜并聯(lián)放電，因電芯內(nèi)阻、容量等不一致、配電的差異等導(dǎo)致的柜間放電不均流，尤其是在短時(shí)大電流放電時(shí)，造成電池柜逐個(gè)過(guò)流保護(hù)。

挑戰(zhàn)2：新舊電池柜在線擴(kuò)容問(wèn)題，鋰電系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中，無(wú)法防止部分失效率的問(wèn)題；或者因負(fù)載增大而擴(kuò)容的需求；就會(huì)有新舊電池柜并聯(lián)使用的場(chǎng)景。新舊電池柜混用因內(nèi)阻、容量的不一致，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重偏流，甚至導(dǎo)致單電池柜過(guò)流斷開(kāi)。

挑戰(zhàn)3：電芯串聯(lián)均壓?jiǎn)栴}，單組電池內(nèi)電芯內(nèi)阻容量等不一致，導(dǎo)致單電芯充電過(guò)壓，使得整個(gè)電池系統(tǒng)無(wú)法充滿電。

挑戰(zhàn)4：故障維護(hù)問(wèn)題，單串鋰離子電池組內(nèi)某個(gè)電池模塊故障，引起整組鋰離子電池?zé)o法正常工作，如何快速維護(hù)更換。

挑戰(zhàn)5：消防問(wèn)題，當(dāng)鋰離子電池入列微模塊數(shù)據(jù)機(jī)房，假如鋰電柜內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，如何將火災(zāi)控制在機(jī)柜內(nèi)部，不擴(kuò)散到周邊ICT設(shè)備？