鋰離子電池：綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報廢，都不含有、也不出現(xiàn)任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。其他像蓄電池、燃料動力電池一般含有重金屬元素，如汞，鉛，鎘等;這些都是重金屬元素，具有很大的毒性，污染水土。

鋰電被廣泛應(yīng)用于電動汽車行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動了鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。從新能源汽車的發(fā)展來看，鋰離子電池是更加環(huán)保的，汽車燃料的發(fā)展是與能源發(fā)展相伴而行。在石油時代，汽車使用汽油、柴油作為動力燃料，不但給城市造成空氣污染，而且隨著石油供應(yīng)短缺，造成燃油價格上漲，隨之出現(xiàn)燃氣汽車和生物燃料汽車，作為替代燃料。

現(xiàn)在國內(nèi)回收鋰離子電池行業(yè)剛剛起步，對應(yīng)的回收率僅2%，這實在是難以達到環(huán)保標準。內(nèi)普遍認為，磷酸鐵鋰離子電池更適合梯次利用，三元鋰離子電池則適合直接回收。然而，不管是梯次利用，還是回收再生，處于發(fā)展初期的動力鋰電池回收還存在著商業(yè)模式不成熟、缺乏足夠有效的廢舊電池收集渠道以及電池拆解/拆卸不匹配、剩余壽命預(yù)測難等問題。