1、保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應補充充電，使電池長期處于吃飽狀態，而且當天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。

2、進行定期深放電：建議您使用兩個月后進行1次深放電，即長距離騎行只到欠壓指示閃光，電量用完也使您了解到電池當前的容量水平，是否要維護保養。

3、禁止虧電存放：電動汽車電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，假如閑置時間較長，電池損壞也越嚴重。

4、定期檢查：假如你買的新車續行為50Km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42伏，假如少好幾伏，或打開電池盒其中一塊電池電壓低于10.5伏，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩只好電池。另外也應檢查充電器的故障。

5、電動汽車的設計載重量為75Kg，所以防止帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電速度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，新增續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都要養成隨用隨充的良好習慣。

6、冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正常現象，以25℃為標準，一般-10℃容量為80%。

7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止暴曬，應將車放在陰涼通風干燥的地方。

8、在充電器的使用過程中，盡量使用原配充電器，以免造成輸出電壓正負相反出現短路，燒毀充電器的同時，嚴重影響電池壽命。建議使用可以根據氣溫，設置參數調節恒壓值的智能充電器。

9、在電動汽車行駛過程中再次剎車啟動，都會對電池造成損害影響里程，故防止頻繁剎車、啟動。

10、目前電子喇叭的廣泛使用耗電量大，對電池損害很大，在使用中建議盡量防止頻繁使用。

11、夏季高溫時，充電應在陰涼通風處。最佳為充電2-3小時，間隔1小時后再充。冬季低溫時，盡量在室內補充電。