磷酸鐵鋰離子電池包循環壽數5000次剩余容量百分之八十四，三元鋰離子電池循環3900次剩余容量百分之六十六，循環壽數方面進行比較，磷酸鐵鋰離子電池包優勢更明顯。

假如把剩余容量/初始容量=80%作為測試結束點，現在磷酸鐵鋰離子電池實驗室1C循環壽數在3500次以上，部分達到5000次，而三元鋰離子電池實驗室1C循環壽數在2500次左右。

在循環壽數這一個點上，磷酸鐵鋰離子電池包相較于三元鋰離子電池，實在壽數要長許多。在同等循環次數下，磷酸鐵鋰離子電池的剩余容量也比三元鋰離子電池多不少。除了在循環壽數方面這兩者電池有著較大的距離，在安全功能方面，兩者也有不同。

理論上來講，磷酸鐵鋰離子電池包和三元鋰離子電池的充放電次數都超越2000次，夸張一點，給你一天一充，都能用上五年多。而普遍電動汽車為三天一充，所以磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池壽數基本能夠達到8年左右。假如進行1000次充放電循環，實質上三元鋰離子電池已經衰減了50%，也便是說充溢電只能跑原來里程的一半。

磷酸鐵鋰離子電池包，循環壽數達到2000次以上，規范充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在相同條件下使用，理論壽數將達到7~8年。歸納考慮，功能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內即可使電池充溢，起動電流可達2C，而鉛酸電池無此功能

三元鋰離子電池理論壽數為1200次徹底充放電，也便是徹底循環壽數，按使用頻率來說，三天一次徹底充放電，一年120次徹底充放電，三元鋰離子電池使用壽數達到十年，即使使用過程中有損耗或許充放電天數減少，也能夠達到八年，注意，這兒說的是容量壽數，在八年之后三元鋰離子電池的容量還會有百分之六十以上，這是規范性地點。所以，三元資料鋰離子電池實在壽數一般在8-10左右。