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究竟什么樣的鋰離子電池更適合電動(dòng)汽車行業(yè)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年09月08日  

01


能量密度


在能量密度方面,三元鋰材料能量密度較高,普遍都能達(dá)到180Wh/kg以上,磷酸鐵鋰與錳酸鋰的能量密度在140160Wh/kg左右。


02


循環(huán)壽命


在循環(huán)壽命方面,三元鋰材料理論循環(huán)使用壽命大概為1000次,磷酸鐵鋰為2000次;錳酸鋰相對(duì)差一些。


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安全性能


在安全性方面,三元鋰材料在200度左右發(fā)生分解,化學(xué)反映更加劇烈,會(huì)釋放氧分子,在高溫用途下電解液迅速燃燒,發(fā)生連鎖反應(yīng);磷酸鐵鋰要在700-800度時(shí)發(fā)生分解,相對(duì)更安全。當(dāng)然這是針對(duì)三元鋰材料與磷酸鐵鋰材料而言,真正的成品電池,還要考慮多種因素。


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價(jià)格比較


在價(jià)格方面,錳酸鋰材料價(jià)格最低,每噸5-6萬元,磷酸鐵鋰價(jià)格適中每噸8-10萬元,三元鋰價(jià)格最貴,每噸16-20萬元。


從這四方面比較以及目前市場使用來看,三元鋰離子電池適用于續(xù)航更長的純電動(dòng)乘用車等市場,而在電動(dòng)兩輪車、低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域,磷酸鐵鋰離子電池憑借更安全的性能、更長的使用壽命以及更高的性價(jià)比等特質(zhì)將在市場大面積鋪開!


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