儲能電池領域廣泛，其中在我們新能源儲能領域，就有大的潛力可挖掘。當前風光電力發展迅速，電網調度緊張，急需更多儲能電站來調峰調頻。同時工商業儲能和戶用儲能潛力也大，與光伏電站配套，可以實現清潔能源，實現自給自足。儲能電池及器件是太陽能光伏發電系統不可缺少的存儲電能的部件，其主要功能是存儲光伏發電系統的電能，并在日照量不足，夜間以及應急狀態下為負載供電。常用的儲能電池有鉛酸蓄電池，堿性蓄電池，鋰電池，超級電容，它們分別應用于不同場合或者產品中，目前發展快的是鋰電池。

2016年，在國際儲能應用市場中，風電等新能源并網約占43%，調頻及輔助服務約占24%，電力輸配占19%，分布式發電及微網約占13%。在我國儲能應用市場中，分布式發電及微網約占56%，新能源并網應用約占35%，調頻及輔助服務約占2%，其它約占7%。新能源并網、分布式發電及微網領域的應用約占我國儲能應用市場份額的。

作為連接發電側、供電側和用電側的橋梁，儲能存在的意義非同小可。簡單地說，儲能系統的應用，可有效彌補可再生能源發電的隨機性，提高其消納水平和電網的穩定性；支撐分布式電力、微電網乃至能源互聯網，是推動主體能源由化石能源向可再生能源更替的關鍵性技術。

在強政策下，2014~2015年電動汽車銷量規模連續兩年都實現了3倍以上的高速增長，由此帶動了鋰離子動力電池企業高速發展。不過由于競爭激烈，加上準入門檻提高，不少鋰電池企業便轉向市場廣闊但尚未發的儲能領域。近兩年舉辦的展覽會、峰會、上，推出儲能產品的鋰電池企業層出不窮。

規模化產能優勢對于降低儲能電池、動力電池成本將起到至關重要的作用。從目前市場競爭格局來看，鋰電池和鉛蓄電池占據大部分電化學儲能市場。鋰電池儲能近年來在各類儲能系統新增裝機容量的占比逐漸提高，美國在全球鋰電池儲能裝機中處于地位。預計未來越來越多的鋰電池廠家會關注這一領域。

三、蓄電池組管理

鋰電池管理系統（BatteryManagementSystem），BMS是由微電腦技術，檢測技術等構成的裝置，其功能不止是對電池進行充放電保護，還有測量電池的剩余電量，單體電池均衡充電等重要功能。

（1）保障電池的安全：在電池充放電過程中，實時采集電動汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發生過充電或過放電現象。

（2）準確估測電池組的電池剩余電量，隨時預報混合動力汽車儲能電池還剩余多少能量或者儲能電池的荷電狀態。蓄電池的電量和電壓有一定的關系，但不是線性關系，不能依靠電壓來換算剩余電量，需要通過BMS來計算。

（3）單體電池間的均衡：即為單體電池均衡充電，使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態。

四、鋰電池的選型與設計

鋰電池系統包括電芯和BMS電池管理系統，由廠家統一提供。設計時要注意以下幾個要點：

（1）儲能鋰電池包需要和逆變器或者雙向儲能變流器PCS通信，要選擇具有鋰電池功能并有相應的通信接口功能的設備。

（2）儲能鋰電池和鉛酸蓄電池相比，充放電電流比較小。

（3）如果系統需要多個電池組，一個電池組需要配一個BMS系統。