首要糾正一個說法，很多人認(rèn)為鋰離子電池是鋰離子電池的簡稱，其實這是一個誤區(qū)。鋰離子電池的實在身份是以鋰金屬為負(fù)極的一次電池（不可充電電池），其身世能夠追溯到愛迪生，但因鋰金屬的化學(xué)特性十分生動，易發(fā)作焚燒、爆破現(xiàn)象，故不再廣泛應(yīng)用。

后來人們用石墨作負(fù)極，含鋰的化合物作正極，不存在鋰金屬，有效的防止了鋰金屬太生動導(dǎo)致的風(fēng)險，這便是鋰離子電池。當(dāng)對電池進(jìn)行充電時，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子通過電解液運(yùn)動到負(fù)極嵌入碳資料的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高；相同，當(dāng)對電池進(jìn)行放電時（即咱們運(yùn)用電池的過程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出，又運(yùn)動回正極，回正極的鋰離子越多，放電容量越高。

鋰離子電池按電解液不同可分為：液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。這兩種鋰離子電池正負(fù)極資料是相同的，其不同在于液態(tài)鋰離子電池的電解液是鋰鹽+碳酸酯，聚合物電池的電解質(zhì)是固態(tài)聚合物或凝膠聚合物。由于聚合物提純難度大、成本高，一般應(yīng)用于小型電池，如手機(jī)、筆記本電池。電動汽車上的動力鋰電池多為液態(tài)鋰離子電池。