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石墨烯電池有望量產(chǎn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年08月28日  

2020年,中國(guó)新能源車市已經(jīng)步入快速發(fā)展的第十一個(gè)年頭。2019年,連續(xù)多年高速增長(zhǎng)的新能源汽車出現(xiàn)了4%的下滑,盡管今年5月行業(yè)已現(xiàn)回暖跡象,但是新能源汽車行業(yè)的新變革已經(jīng)在即。


在新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路上,充電效率始終是一個(gè)繞不開的話題。如何提升動(dòng)力電池的充電速度、提高用戶用車的便利性,是擺在所有新能源車廠商面前的一大難題。在這樣的背景下,前不久廣汽新能源官宣石墨烯超級(jí)快充電池有望量產(chǎn),無疑成為行業(yè)的一大"福音"。


新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)不久將迎來巨變


已經(jīng)發(fā)展了十一年的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè),雖然目前純電動(dòng)的續(xù)航里程問題已經(jīng)基本得到解決,但還有一個(gè)產(chǎn)業(yè)騰飛前夜亟待解決的問題:純電動(dòng)車現(xiàn)在之所以無法取代燃油車,痛點(diǎn)就是充電速度。動(dòng)輒一個(gè)小時(shí)或幾個(gè)小時(shí)的充電速度,和燃油車三五分鐘的加油速度無法比較。


什么樣的電池可以完成快充?行業(yè)內(nèi)將目光再一次聚焦于本世紀(jì)材料領(lǐng)域重大發(fā)現(xiàn)--石墨烯。據(jù)悉,廣汽新能源的石墨烯電池是基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的"超級(jí)快充電池",目前已經(jīng)完成電芯、模組、電池包樣件的測(cè)試工作,并搭載整車進(jìn)行了裝車大功率充電測(cè)試,電池壽命和安全性均已達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。


值得關(guān)注的是,據(jù)測(cè)試,"超級(jí)快充電池"僅需8分鐘就可以將電池充電至85%,充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車的加油時(shí)間相當(dāng)。長(zhǎng)久以來,電動(dòng)汽車的充電速度,一直是其與燃油車競(jìng)爭(zhēng)的軟肋。業(yè)內(nèi)專家分析,相關(guān)技術(shù)如果可以落地并走向?qū)嵻嚕瑢⒔o行業(yè)突破帶來希望。可以預(yù)計(jì),一旦石墨烯電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),不僅將使新能源汽車的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迎來巨變,其本身也將擁有非常光明的發(fā)展前景。


廣汽新能源屢次占據(jù)技術(shù)高地的"秘籍"


值得關(guān)注的是,擁有石墨烯電池前端科技的廣汽新能源,是近年來在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迅速崛起的一股領(lǐng)軍力量。毫無疑問,對(duì)于新能源車來說,科技正在成為熱銷的原動(dòng)力,對(duì)于創(chuàng)新科技公司廣汽新能源來說更是如此。依托廣汽集團(tuán)強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)積累和企業(yè)實(shí)力,廣汽新能源具備了全球研發(fā)網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈、廣汽生產(chǎn)方式和營(yíng)銷服務(wù)新生態(tài)等四大體系優(yōu)勢(shì)。


正因?yàn)榇耍?017年成立以來,廣汽新能源在新能源"高精尖"領(lǐng)域的研發(fā)成果層出不窮,不斷占領(lǐng)技術(shù)高地。其背后是廣汽新能源對(duì)包括新科技、新智造、新產(chǎn)品、新生態(tài)、新體系為代表的"五新"戰(zhàn)略的不懈堅(jiān)持。比如,廣汽新能源基于車聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù),對(duì)每一臺(tái)車輛進(jìn)行數(shù)字仿真,系統(tǒng)虛擬出的車輛與真實(shí)車輛運(yùn)行工況同步,還能做到遠(yuǎn)程分析和診斷車輛異常與車輛故障,實(shí)現(xiàn)廣汽新能源、廣汽研究院、硅谷研發(fā)中心、電池供應(yīng)商全球四地聯(lián)合24h實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。


除此之外,廣汽新能源的四大體系,包括平臺(tái)科技、智造科技、智能科技、服務(wù)科技,對(duì)研發(fā)和產(chǎn)品體系也不斷給予助力。其中,平臺(tái)科技方面,廣汽新能源花費(fèi)30億元打造領(lǐng)先行業(yè)兩代的GEP2.0純電專屬平臺(tái);智造科技方面。廣汽新能源2018年底建成的廣汽新能源智能生態(tài)工廠,具備鋼鋁車身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化自主決策、大規(guī)模定制化生產(chǎn)、能源綜合利用等四大優(yōu)勢(shì)。


廣汽新能源多款車型均受益智能科技,比如6月16日剛剛上市的"下一代智能SUV"埃安V,就搭載了一鍵遙控泊車、ADiGO3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、5G智能健康座艙等前瞻智能科技。服務(wù)科技方面,廣汽新能源線上APP定制化服務(wù)與線下25hours體驗(yàn)中心"鏈接生活型"服務(wù)相結(jié)合,構(gòu)建"用戶-經(jīng)銷商-主機(jī)廠"的金三角服務(wù)新模式。


結(jié)語:


新能源汽車,這項(xiàng)可以徹底改變中國(guó)在整個(gè)世界汽車產(chǎn)業(yè)格局的行業(yè)。如何讓新能源汽車更具競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)焦點(diǎn)所在。由此觀之,石墨烯快充技術(shù)對(duì)于行業(yè)的重要性不言而喻。不難預(yù)見,擁有石墨烯超級(jí)快充技術(shù)的廣汽新能源,在為國(guó)人帶來綠色智慧移動(dòng)出行體驗(yàn)的同時(shí),也帶動(dòng)中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更快更好發(fā)展。


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