電動(dòng)車非常多的人的都會(huì)騎，這種操作簡(jiǎn)單方便的交通工具，不夸張的說(shuō)，只要會(huì)騎電動(dòng)車的人都能輕松地學(xué)會(huì)，那么小e君要問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題？騎電動(dòng)車很簡(jiǎn)單就能學(xué)會(huì)了，那如何保養(yǎng)電動(dòng)車呢，還有怎么更好地保養(yǎng)電動(dòng)車電池呢，大家都知道嗎？有些車主可能會(huì)遇到自己長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有騎電動(dòng)車了，再想用的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)自己的電池用不了了，電池好像“餓死”了，該怎么辦？鋰電池長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有充電，該如何激活呢？

鋰電池長(zhǎng)期不用會(huì)怎樣？

市面上比較常見(jiàn)的鋰電池一般有錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種，這兩類電池不使用的話，都是需要科學(xué)合理保存的，鋰電池都存在一定的自放電率，一般在5%-10%左右，不充電放置1-2個(gè)月沒(méi)什么大問(wèn)題，但是不代表鋰電池可以這么久時(shí)間不充電，建議的保存方式是即使長(zhǎng)時(shí)間不使用，也要隔一段時(shí)間進(jìn)行充電，這樣可以減少電池對(duì)電子的移動(dòng)阻力，讓電池容量繼續(xù)保持。

長(zhǎng)時(shí)間不用的鋰電池該如何激活

1：串聯(lián)電池增電壓，首先在電池上連接一個(gè)正常的12V電池，比如48V/20A的電池，再串聯(lián)一塊12V的電池，電壓可以稍微提高到13V左右，然后這時(shí)接入原裝充電器就可以進(jìn)行充電了，等待充電器的燈轉(zhuǎn)為綠色后，將串聯(lián)的電池去掉之后，即可正常充電了。

2：并聯(lián)電池轉(zhuǎn)電壓，在電池上接入一個(gè)同等規(guī)格的電池，比如48V/20A的電池，再并聯(lián)接入一組正常有電的電池，這時(shí)搞得電壓會(huì)流向低電壓的電池，可以就可以達(dá)到給虧電的電池充電的目的，待電池充電后，可以接入充電器進(jìn)行充電。

3：低壓充電，如果鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有充電，比較虧電的狀態(tài)下，可以先使用小一號(hào)的低壓充電器進(jìn)行緩慢充電，比如60V/20A的電池，改用48V/20A的小充電器充電，也是能充進(jìn)去電的。

通過(guò)以上的方法就可以達(dá)到激活“餓死”的鋰電池的目的了，如果上述方法都行不通的話，還是要到專業(yè)的品牌維修店及時(shí)修理，另外小e君也提醒車主朋友們，夏天到了，天氣炎熱，各位車主在給電動(dòng)車充電的時(shí)候，也要注意，切勿高溫天氣暴曬下充電，電池電量過(guò)低及時(shí)充電，鋰電池更應(yīng)該隨用隨充，保持淺循環(huán)，才能更加長(zhǎng)久。