近幾年新能源汽車的快速發(fā)展極大地帶動了我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國鋰離子電池的市場規(guī)模達(dá)到1130億元左右，其中動力鋰離子電池規(guī)模大約600億元。

但是隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，引發(fā)整車廠成本上升、利潤下降導(dǎo)致電池制造公司利潤下降，且市場更傾向于能量密度更高的三元正極材料，從而使碳酸鋰、四氧化三鈷等原材料價(jià)格出現(xiàn)“斷崖式”下跌，尤其是電池級碳酸鋰和四氧化三鈷近兩個(gè)月暴跌10.5萬元/噸和7.4萬元/噸。

鑒于此，新材料在線對鋰離子電池原材料的價(jià)格走勢進(jìn)行了調(diào)研，并對其價(jià)格波動原因進(jìn)行了分析。