在電動自行車“新國標”的驅動下，以及鋰離子電池技術不斷提升、成本持續下降的推動下，電動自行車市場正迎來“鉛改鋰”風潮。作為國內傳統電動自行車電池龍頭公司，超威集團也積極“求變”，依托自身在電動自行車領域的常年技術、品牌、渠道和服務積累，積極布局鋰離子電池產線，帶動電動自行車鋰電化。

據知情人士透露，超威集團新型錳酸鋰離子電池目前已通過全生命周期驗證及針刺實驗。“針刺實驗是電池領域安全等級最高的實驗之一，一般電動汽車都要求針刺試驗，因為電動汽車應用場景更為復雜，環境可能更惡劣，”該人士表示，超威集團將用于電動自行車領域的電池也進行針刺試驗，一方面可以看出公司關于產品安全、使用安全、用戶安全的高度重視；另一方面也表明，超威集團關于自身技術非常有底氣。

有分析人士認為，超威集團新型錳酸鋰離子電池在性能上較傳統鉛酸蓄電池優勢更大，如續航里程更長，充電更快、循環壽命更長、安全性更高，預計隨著市場驅動，該產品有望成為鉛酸電池有力的替代產品，成為電動自行車領域新的明星電池。

數據顯示，2019年我國電動自行車產量約為2700萬輛，關于電池需求非常龐大，市場容量有上千億元。這么大的一塊蛋糕，也將吸引較多參與者。超威集團作為電動自行車電池巨頭，依托技術優勢積極“謀變”，推動產品迭代升級和轉型，有望繼續在電動自行車鋰離子電池領域保證龍頭地位。

作為堅持技術多元化的公司，超威集團除了積極布局鋰離子電池、鉛酸蓄電池、鎳氫電池，也積極布局其他電池技術，如公司鈉鹽儲能電池是國內鈉鹽技術領域的佼佼者。公司積極進行技術路線多元化布局，根據不同應用領域發揮相關電池技術優勢，或將對電池技術發展有重要推動和示范用途。